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“人红是非多” 长城WEY的“绯闻”是真是假?

孙青青2017-07-032400浏览

“与预期相比,WEY VV7的出货情况并不好,只达到了40%左右。” 知情人士透露。

之前,长城WE Y V V 7的试驾检测视频显示,在高速路况下,V V 7的行车电脑显示的平均油耗值与实际测试值吻合,但在城市工况与真实值存在偏差。

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据悉,在长城WEY这个自主高端品牌旗下第一款新车VV7上市不到两个月之际,围绕这款车“油耗造假”的“绯闻”就不断传出。那么,这到底是真是假呢?目前,长城汽车方面并未作出回应。

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此次事件,业内人士发出了不同的声响。有业界人士表示,造假问题并不仅仅存在于某款车型,从中折射出部分自主品牌企业浮躁的心态。还有人表示,这会严重影响到自主品牌对高端品牌形象的打造。然而,也有业内人士指出,这只不过是一种营销桥段,在常规推广达不到预期效果时,通过“自黑”来吸引眼球。

我们不能确定油耗虚高是个别事件还是人为陷害,但如果VV7销量低于预期一定与经销商网络未完全投入运营有关,而跟哈弗同店销售也不符合逻辑。

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“将WEY与哈弗品牌放在同一个店里面销售,这会让消费者对这两个品牌的区分感到模糊,甚至会认为WEY品牌只是哈弗品牌旗下的一个系列产品,这对于WEY品牌形象的树立并不利。”分析人士认为,“高端品牌必须要与普通品牌保持距离,必须要有独立的一套打法以及体系,这样才能形成品牌调性。”


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