2026-10-273612浏览
2026年10月25日,猛士X序列首款豪华智慧全地形插混SUV猛士X700正式上市,四款车型官方指导价21.98万-27.98万元,11月30日前大定锁单用户限时焕新价20.98万元起,新车于发布会后已完成首批用户交付。

产品底层件:东风越野技术+华为乾崑全栈智能共创,搭载1.5T插混动力
猛士X700是猛士与华为乾崑战略合作2.0首款车型,定位兼顾家用舒适与专业越野的插混方盒子SUV,搭载1.5T插电混动系统,依托100kW大功率发电能力,实现越野场景稳定保电,规避纯电越野续航与补能焦虑。
底盘方面,旗舰版搭载磐石底盘2.0超级悬架,MRC磁流变减震器响应0.001秒,每秒可完成1000次动态调节;360KM四驱Ultra版本配备MRC磁流变减震、双腔空悬、魔毯预瞄三合一悬架。整车最大离地间隙328.8mm,最大涉水深度800mm,配备后桥机械差速锁与AI全地形智能越野系统,支持一键“真AUTO”模式,适配凸台、碎石坡、交叉轴等越野场景。
智能系统搭载华为乾崑ADS 5智驾、鸿蒙座舱6,整车部署含896线激光雷达在内的27个高性能传感器。NCA越野版智驾将辅助驾驶拓展至乡道、土路等非铺装路面;HUAWEI XHUD越野版可实时显示车身俯仰角、侧倾角、差速锁状态。Robo旅拍支持4视角、8种拍摄模板;配套云游戏、趣野书包屏、拓竹3D打印等户外生态。车辆经过川西最高海拔约4200米的实地验证,可实现城市、高速、山区、越野多场景智能覆盖。
真实用户实证:四大圈层验真官实测
猛士上市发起了“真方盒子,验出来”全民验真计划,四位跨圈层验真官从真实用车场景出发验证了真实的产品能力:
家庭舒适维度(年糕妈妈):车内850L后备箱、56处收纳空间;云感魔毯座椅带四向腰托与按摩;健康座舱配备水负离子+负氧离子双重净化、环保内饰;双层隔音玻璃、30秒长时保压侧气帘保障静谧与安全;标配野趣拓展台、220V外供电,可拓展两米大床,满足家庭露营需求,评价其为舒适取向的方盒子产品。
越野性能维度(韩路):实测底盘滤震、过弯稳定性表现突出,插混系统发电保电能力稳定,四驱、差速锁、全地形系统可应对典型越野路况,城市通勤操控不笨重,结论为“城市好开,越野真夯”。
智能体验维度(花生说):车位到车位3.0实现全程无人工干预,通勤智驾接管频次低;鸿蒙座舱交互、旅拍与车载娱乐生态实用性强,评价“智驾不摆设,生态真好玩”。
全家庭需求维度(先锋车主阿果):底盘舒适性、智驾、自动泊车优势突出,日常优先用电,用车成本低;产品兼具豪华座舱、轿跑操控、硬派越野能力,实现“一车抵三车”。
差异化定价:四款车型针对不同用车场景给出了不同的定价
325KM后驱Pro(21.98万元):51.46kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航325km,后驱布局;标配华为乾崑ADS 5 Pro、15.6英寸中控屏、全车座椅通风/加热/按摩、双层隔音玻璃、智能新风。面向城市通勤用户,无重度越野需求。
285KM四驱Max(23.98万元):51.46kWh电池,CLTC纯电续航285km;增加双电机四驱、MRC磁流变减震、智能e锁+后桥机械差速锁、全地形模式。适合兼顾城市与轻越野的家庭。
285KM四驱Max+(25.98万元):同51.46kWh电池、285km纯电续航;升级双15.6英寸智慧双联屏、副驾零重力座椅、车载冷暖箱;搭载896线双光路激光雷达、ADS5 Max、AI全地形识别,主打高阶智能与座舱奢享。
360KM四驱Ultra(27.98万元):800V高压平台,68.1kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航360km,综合续航超1300km;配备三合一磐石底盘2.0、全套顶配华为乾崑智能。官方数据显示,超72%小订用户选择该版本,为全系主力选配车型。
售后保障:进一步完善售后服务网络搭建
猛士汽车公布服务网络建设计划:2026年售后服务网点突破200家;2027年突破350家,实现西藏、新疆等区域全覆盖,自驾游专属服务驿站同步落地,支撑长途自驾售后保障,适配插混车型长途穿越需求。
出行观察:
猛士X700作为插混车型,核心价值是在20-30万价格区间,将专业越野底盘、家庭舒适座舱、全场景华为乾崑智能三者整合,定位面向家庭用户的智能插混越野,区别于面向极限玩家的传统硬派越野。
动力形式是关键差异化点:日常通勤纯电行驶,控制用车成本;长途、越野场景依靠1.5T发动机发电保电,解决纯电越野续航、补能约束痛点。硬件层面,底盘、涉水、离地间隙、差速锁等越野硬件达到专业级别;智能体系突破多数越野车型“仅城市可用”的局限,NCA越野版实现非铺装路面辅助驾驶。市场反馈上,旗舰Ultra车型小订占比已超72%,在侧面也间接验证了市场对满配三合一底盘+全套乾崑智能+800V快充组合的认可度较高。
权益层面,限时至高65000元叠加权益,进一步降低了家庭用户入手门槛;服务网络向西部自驾区域布局,进一步匹配插混长途穿越的使用场景。客观局限:CLTC纯电续航为实验室工况,越野、低温等实际使用场景下的纯电续航是否会出现衰减尚需实车验证。
猛士X700作为一款面向家庭轻越野、城市日常通勤的插混方盒子SUV,有着20万级稀缺的“家用+智能+专业越野”三者融合方案,进一步丰富了越野SUV市场,也为预备购买SUV的家庭用户提供了一种新的出行解决方案。