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标签:中国

六大国企汽车品牌旗下自主品牌销量排名及对比

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2018年,中国汽车市场出现28年来的首次负增长。车市下行,在更加激烈的市场竞争之下,自主品牌疲态尽显。

何华瑞 • 2019-01-29

这八大举措让你春运回家变得更心安

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自驾出行在我国公路建设不断加快的情况下,已经成为一种主流的出行方式,近几年基本均有10%的增长。

• 2019-01-29

车市过冬 车企均受牵连 丰田为何“置身事外”?

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超额完成年销目标并刷新以往的最高纪录,丰田汽车之所以能够在2018年的寒冬车市中“置身事外”,

孙青青 • 2019-01-28

从提一个好问题开始 “和鸣智库”理事会亮相

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1月23日,凤凰网汽车与寰球汽车联合举办的“和鸣智库”汽车新四化趋势论坛在凤凰中心举办。

• 2019-01-25

不负主场时代 2018(第七届)中国汽车年度盛典圆满收官

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1月23日,由凤凰网主办,凤凰网汽车承办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会特别支持的“2018(第七届)中国汽车年度盛典”在凤凰国际传媒中心举行。

• 2019-01-24

北汽新能源EX5出征海拉尔,挑战-40℃极寒

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1月22日,北汽新能源携全智能长续航纯电SUV EX5、人工智能轿车新典范EU5,

• 2019-01-22

入华第30周年结束 奥迪给自己的礼物是什么?

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在扎根中国市场的第30周年,奥迪势必会用各种方法来保证自己的销量优势,降价便是最直接的手段。

何华瑞 • 2019-01-21

名利场-关键车|库存爆表、销量暴跌 新一代508L能否挽救东风标致败局?

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2019年1月17日,《出行财经》从东风标致官方获悉新一代东风标致508L正式开启预售,预售价16万元起。

何华瑞 • 2019-01-18

“凉凉”车市中想年销翻倍 解读上汽大通自信底气

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“抓机克危的能力关系到整车企业及经销商的生死存亡。” 上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松说。

孙青青 • 2019-01-17

马振山:一汽-大众将谋求销售体系变革 不再只追求高增长红利

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越是危机,越是产业变革的最好时机。2018年汽车市场的下滑,令众多汽车企业意识到了变革的重要性。

孙铭训 • 2019-01-16

联合华为抢占5G元年先机 长安汽车转型加速

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还记得长安汽车总裁朱华荣说过:“汽车产业发展的下一个制高点是智能化。”而从第三次创业伊始,长安汽车就一直在布局智能化发展,

孙青青 • 2019-01-15

促进媒体拆车评价规范化 牛车网发布《家用汽车拆解评价规范》标准

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​近日,《家用汽车拆解评价规范》(Family Car Dismantling and Evaluation Standard)团体标准在“全国团体标准信息平台”首次正式发布,

• 2019-01-15

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

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陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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• 2017-04-10