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偏科生也有春天 只靠SUV广汽传祺半年销量增长近40%

陈若男2017-07-054756浏览

在这样一个文理兼修的汽车综合班里,好多学生都出现了明显的偏科现象。有意思的是,发展早期偏科生也能取得好成绩,还把偏科做成了特长,长城汽车如此,传祺也是如此。

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在刚刚过去的6月份,广汽传祺以半年同比57%的增速,交出了一份漂亮的成绩单,以增速来看超过了绝大多数的中国品牌。但从贡献主力来看,广汽传祺存在严重“偏科”的现象,过分依赖SUV车型,轿车领域的发展却处于劣势。

广汽传祺官方显示,6月全系销量43360辆,同比增长39.2%;上半年销量突破25万辆,同比增长57%;而且250,878辆的数字销量占据了去年全年的68%。

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细分到车型表现,SUV仍是销售主力,去年10月上市的GS8在3月和4月连续突破万辆,1-6月累计销量破5万辆;GS4前6月累计销量达180,725辆,占比整体的72%。

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轿车方面,拿广汽传祺里卖的最好的GA6来说,6月销售为3,016辆,同比激增251.9%,但这对于广汽传祺孱弱的轿车业务来说,也是杯水车薪。

为完善车型,提高品控,广汽传祺在不断发力

据了解,广汽传祺正向研发加大投入力度。统计数据显示,截至今年3月,广汽研究院已经投入了155亿元,“十三五”期间再新增120亿元投资,一期工程拥有15类实验室和一个试车场,“十三五”期间并将新建一个二期工程。

这样一来,新车的投放速度将大大加快。

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据了解,为配合广汽集团团十三五规划与海外战略,研究院开始启动出口北美车型研发,计划2020年进入北美市场。资料显示,广汽研究院已在美国硅谷筹建了海外研发中心,未来将把硅谷研发中心打造成“集聚国际人才的平台、加强对外开放合作的平台、整合国际前瞻技术的平台”,实现真正的研发国际化,并为后续广汽进入北美市场提供支撑。

广汽研究院院长王秋景表示,硅谷的研发中心主要是研究智能汽车,无人驾驶之类;研究院还计划在底特律成立一个新研发中心,因为那里汽车人才多,成本也低,可以为广汽进军北美市场打前阵。

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值得注意的是,广汽传祺下半年还有三款车将上市。新车的陆续推出,将拉近广汽传祺离50万年销量目标的距离。

在中国汽车行业这样一个群雄逐鹿的“大班级”中,偏科生只有努力做好产品,抓住属于自己的风头与契机,才能变“偏科”为优势,真正做到“名列前茅”。


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