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两会动态|推动新能源发展 徐和谊提出产融结合新模式

青青2020-05-192497浏览

在国家一系列政策的扶持以及车企的积极布局下,新能源汽车的发展愈渐成熟,截止至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%。但仍然面临着充电困难、技术不足等问题。

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针对此,全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊在今年“两会”依然聚焦新能源产业,他提出以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远的建议。

具体来看,徐和谊主要提出三点建议。

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一、政府主导创建动力电池产业引导基金

成立由政府引导资金为主、新能源汽车产业链资本为辅的专项电池产业引导基金,探索构建“电池与整车资产分离模式”下的产业运营模式,即电池与整车并未物理分离,可面向传统充电模式和换电模式。引导基金采取PPP(政府和社会资本合作)等创新模式持有管理电池资产,并将中央和地方政府现有补贴资金共同纳入引导基金。

并由引导基金为主,创建动力电池资产管理运营平台(围绕网约车等特定场景业务进行率先试点),负责全生命周期电池资产产权管理和价值运营业务,包括车端使用、梯次利用和回收再循环。另外引导基金与电网、化工等领域国有资本共同创建平台公司,布局梯次利用、回收再循环产业。

二、以产融创新结合为产业链赋能

徐和谊建议具体措施为,探索绿色债券、租赁、信贷等金融工具在动力产业链的创新应用,包括以充电费、储能收益及租赁费等稳定现金流实施资产证券化,在动力电池不同应用场景试行融资租赁模式,加大绿色信贷在充电设施新基建中的推广力度等。

三、加大汽车金融推广力度

国内的汽车金融市场快速发展,时至今日,该行业仍在发展中日趋成熟,并在促进消费金融和推动实体经济增长方面发挥着重要作用作为汽车市场价值链上的重要一环,汽车金融可谓是推动汽车销售的关键要素之一。

因此,徐和谊认为在新能源领域也应该嘉庆汽车金融在各个环节的推广力度,进一步释放消费需求。包括为消费者提供长周期、低利率贷款服务,通过建立产品全生命周期追踪和评估体系促进新能源汽车融资租赁、二手车交易市场发展等。


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