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全新A级三厢车型的上市 或将稳定在华销量冠军的地位

何华瑞2018-11-264338浏览

近年来,90后人群正在迅速崛起,成为各界新兴的中坚力量,这已经成为一个不争的事实。作为世界汽车行业领军企业之一的奔驰也已逐渐放下其作为世界级豪华汽车品牌代表之一的身段,开始将其入门车型瞄准新兴的年轻消费群体。

近日,北京奔驰全新A级三厢正式上市。新车共推出搭载1.3T动力共计五款车型,5款车型售价区间为21.69万-29.99万。奔驰A级三厢版车型定位于豪华品牌紧凑型轿车,今后将与国产奥迪A3三厢以及宝马1系三厢互为竞争对手。

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发布会上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯表示:“奔驰在中国市场的客户最年轻,平均年龄只有36岁。因此全新梅赛德斯-奔驰A级轿车应运而生,是梅赛德斯奔驰为年轻用户打造的专属车型。”

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可以看出,作为首款全新A级三厢车型,北京奔驰对年轻消费者的重视,也对全新A级三厢车型上市后的表现充满信心。

据第三方资料显示,目前中国市场1-10月份累计销量最高的豪华品牌依然是奔驰,以55.1万台(同比增长12.7%)的成绩傲视一众豪华品牌。具体到单月成绩,10月份奔驰在华销量为5.02万台同比增长9.2%,创造了历史同期最佳成绩。具体到车型来看,轿车方面奔驰E级的表现尤为突出,10月份卖出1.17万台,同比大增21.3%;奔驰C级也表现稳定,当月销量破万,同比微增4.2%。SUV方面,奔驰GLC当月销量0.96万台,同比增长18%,领先于奥迪Q5和今年刚刚国产的宝马X3。同时,在前10月累计销量上,奔驰GLC也以10.3万台的成绩领先第二名奥迪Q5千台左右。

在今年这样的车市环境下,梅赛德斯-奔驰品牌却是异军突起,销量上节节攀升。从目前的情况来看,奔驰时比较有希望夺得今年中国市场豪华品牌销量冠军的。而全新A级三厢车型的上市还将进一步挖掘中国市场的潜力,或将更加稳定销量冠军的地位。

全新A级三厢车的亮点

新车搭载的全新MBUX系统最大的亮点在于引入了自然语音控制技术。与宝马自然语音控制技术相同,奔驰这套自然语音控制技术同样是由全球最大的语音技术公司Nuance提供。

奔驰MBUX系统中的LINGUATRONIC语音功能,可以通过自然语音对空调、音响系统以及相关车载信息进行控制。同时,它的“大脑”一半依托云端服务器的支持,另一半依靠系统自身的数据存储以及自我学习能力,适应用户的语言习惯。即便是在没有网络支持的环境下,系统本身也可以通过存储的数据,对用户的指令做出相应的反应,这也是它超越目前其他语音控制技术的显著特征。

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值得注意的是,由于采用了人工智能技术,使奔驰这套全新的MBUX系统具备了“预测”的能力。系统会在用户日常使用中进行自我学习,积累用户的使用的习惯,在特定的时刻,预测用户下一步要操作的功能,并推荐给用户。

而作为奔驰品牌旗下最小的车型,全新奔驰A级定位于紧凑型轿车市场。除了奔驰A级之外,奥迪A3以及宝马1系,都是这个市场的强手。

既然是“小车”,此前大家都没做“大”的打算,基本都以两厢车为主。

此后,奥迪A3和宝马X1听到了中国市场喜好大车的声音,纷纷推出三厢版本。而奔驰A级,就成了“后知后觉”者。

但后知后觉,并不代表落后。

除了推出三厢版车型之外,“加长”,成了全新A级最大的亮点之一。

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侧面看,加长后的全新A级三厢版车型,与进口的CLA相似度极高。

官方资料显示,全新奔驰A级车身尺寸为4622*1796*1454mm,轴距达到2789mm,以此来针对中国消费者提升空间,后排座椅也加长了20mm,加厚10mm。相较于竞争车型奥迪A3与宝马1系的尺寸要更为出色,此外,该车还会全系标配全景天窗。以此来满足中国市场的需求,博得年轻消费者的欢心。

动力方面,新车将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机。其中,1.4T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩250牛米;2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。

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豪华车第一阵营的奥迪、奔驰、宝马,在华竞争日益加剧。而奔驰的核心竞争力,在于豪华感的营造和精致的内外形象。从这两方面来看,A级三厢版可以说都做的得比较到位。新的外观设计既动感又豪华,那全新奔驰A级能不能超越奥迪A3称为豪华紧凑型车的新霸主呢?

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