名利场-关键车|捷达VS7或成为搅局中型SUV市场最大“黑马”？

说到捷达，当初作为大众旗下车型，整车表现都很不错。但在去年3月份，捷达从车型变成一个品牌，拥有轿车与SUV的双层定位，作为品牌成立后的第三款车型捷达VS7，能否延续以往的市场表现力呢。

1月11日，捷达正式公布了旗下紧凑型SUV车型VS7的官方预售价。新车将推出共4款车型分别为手动进取型、自动进取型、自动悦享型和自动荣耀型。，预售价区间为11.18-14.28万元。捷达VS7是一款面向家庭的中型SUV，也是捷达品牌续VS3和VS5之后的旗舰型SUV。它的定位和车身尺寸要高于捷达CS5，所以价格自然也要高一些。

当然，捷达VS7也为新用户提供了强有力的优惠政策。2020年5月30日前成交即可享受“实力当家礼”七重礼遇。七重大礼共包括：质保礼，购车即享5年或10万公里整车质量担保，更长时间的原厂质保让爱车保持良好状态、降低养车费用；无忧礼，赠送3年6次基础保养，让用户在享受专业服务的同时降低养车费用的支出；金融礼，贷款购车可享受2-3年0利率，进一步降低购车门槛，让买车更轻松；置换礼，置换可享3000-5000元置换补贴，享受德系品质更轻松；先享礼，优先提车，即享出众；交车礼，交车时赠送原厂太阳膜等精品套装，减少后期时间和金钱的付出；出游礼，参与幸运抽奖赢取3万元德国旅游基金。

这也是其很多竞争对手所没有的优惠、服务和金融贴息政策。通过这些优惠条件反而让捷达VS7变得比竞争对手的性价比更高。

在《出行财经》看来，不管是5年或10万公里质保，还是赠送3年6次基础保养，都极大的为消费者降低了养车费用的支出，毕竟对车的保养也是很大的支出。另外，此次捷达推出的多项优惠政策，也将产品竞争力进一步提升。

对于新车，相信很多朋友已经了解了，其出自大众集团目前最先进的量产车平台-MQB，“出生地”位于中德合力打造的高质量生产基地——一汽-大众成都分公司，这个基地同时还出产热销车型大众速腾。捷达VS7具有大众“血统”，除了前后车标与大众不同，其它地方都是大众的，生产线、装配工艺、品控、发动机、底盘以及工艺流程等等。

除了优惠政策外，其产品实力也是非常突出，不输于大部分同级别车型，毕竟捷达的实力摆在那里。

在外观设计上，捷达VS7的车头前脸与大众车型截然不同，车头看上去更加运动时尚，而大众车型的前脸设计风格，显得比较沉稳。

空间方面，捷达VS7凭借长达2730毫米的轴距及出色的空间利用率，让前后排都拥有宽敞舒适的乘坐空间，全系标配的全景天窗、后排空调出风口、后排电源接口等配置更是大幅提升了后排的乘坐感受。超大的后备箱空间可按4/6比例放倒，轻松应付各类日常用途。

捷达VS7全系标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘等便利性配置，高配车型还拥有10英寸中控屏、车联网、360°影像等科技配置，娱乐、便捷、安全统统得到满足。安全配置方面，捷达VS7高强度车身搭配6安全气囊、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等，可谓诚意满满。

捷达VS7基于大众先进的MQB平台开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让捷达VS7从安全、空间、科技配置等方面均延续了卓越的品质。动力部分，新车搭载大众和奥迪旗下车型普遍采用的EA211 1.4T发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱。这套动力系统在满足消费者动力需求的同时，体现出更好的可靠性和燃油经济性。底盘方面，前麦弗逊/后多连杆的四轮独立悬架，更是带来超越同级的驾驶质感。

此外，在渠道方面也非常完善。捷达品牌的渠道策略采用差异化的区域销售模式，4S店与2S店交叉布局，且所有网络将充分借助于移动互联网和一汽-大众大众品牌的售后服务体系，向市场提供更贴近消费者的服务。这将在很大程度上使捷达VS5得到完整的销售体系，即消费者与品牌接触的所有触点互联网化、旗下大众品牌将于捷达品牌实现服务网络共享、服务体系共享、服务团队共享。

综合来看，捷达VS7的产品力确实不错，其绝对是一款走量的车型。《出行财经》预测，上市后将很快成为热销车型，并对当下最热销的中型SUV车型带来一定压力。