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对话陈安宁:福特2.0战略保障 一个顶尖的领导班子和从内到外领先的人才梯队

孙铭训 董小西2019-04-104706浏览

杨嵩的加盟应该是陈安宁落实福特在华发展2.0战略的重要一环,是陈安宁打造顶尖领导班子的具体落实之一。

在过去的5个月中,陈安宁是忙碌的,作为福特中国战略地位升级后的第一任总裁兼CEO,他要做的事情太多了。正如他在接受包括《出行财经》在内的媒体采访之前,他还在紧张的工作,一个多小时的采访之后,他还要赶去福特设在上海的造型和设计中心视察工作。

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陈安宁对《出行财经》记者表示,在过去的几个月时间里,他不停地往返于底特律、北京、南京、上海、重庆之间,为这个刚刚独立的福特中国筹划,以便让这个销量下滑严重的品牌重新适应中国市场,获得消费者的认可。

面对当前不断下行的市场形势,陈安宁表示,紧迫感是一定的,但首先要解决人和人心的问题,要告诉福特在中国的员工、经销商、合资公司的伙伴、供应商、以及其他的合作伙伴,福特有能力解决当前的困难,还要告诉他们要怎么做、从哪里做。

4月3日下午,福特中国发布了全新的业务提升计划,加速公司业务转型,聚焦中国市场,并发布了“更福特、更中国”的承诺,正式开启了福特在中国市场的2.0时代。

按照计划,福特中国将在中国推行五大计划和四个中心建设,以便让福特更中国,让中国消费者体验更福特的产品,但在福特中国刚刚完成升级之后,陈安宁要落实这些计划,他面临的首要的工作就是:招人。

《出行财经》了解到,这九大工程的目的是保证福特中国有一个成熟的产品研发团队,并有能力承担福特全球车型的部分研发能力。

陈安宁并未透露这一轮在中国具体的用人数字,但他在采访中明确表示,要“打造顶尖的福特中国领导班子”,并且自内而外都要有顶尖的人才梯队。根据介绍,这项“伟大的工程”陈安宁已经完成了80%,其中65%的领导班子是本土人才。

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五大计划

全新的“福特中国2.0 ”发布,是在福特中国业务升级为独立单元之后,福特汽车首次发布的在华业务发展规划,旨在成为最值得信赖的品牌。

陈安宁告诉《出行财经》,经过过去几个月的走访和和交流,他越来越感受到,中国市场存在快速发展和巨大潜力。“我们可以预见,今后中国市场的内销能力将持续超越美国市场”。

基于对中国经济发展的深入了解,福特希望全面对接中国,在向中国输出更福特产品的同时,又能够更贴近中国市场和消费者。2018年福特在中国发布“在中国、为中国”战略,实施过程中,不仅加大了在中国市场的投资与产品研发,更将福特中国升级为独立运营的业务单元,直接向全球总部汇报。

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如今这一战略在陈安宁的主导下,完成了第一轮的升级,《出行财经》总结得到的结论是,福特中国将成为一个具备整车研发能力的独立单元,它能够充分调动福特全球的资源,并具备独立的产品策划和开发能力,其目的就是为了更快的适应中国市场。

在可以预见的未来,福特中国将有来自福特全球的车型,也有福特技术背景下的本土车型,全面适应中国市场的需求。

这也正是陈安宁在华推行五大计划的目的,以及加快四大中心建设的关键,

根据介绍,其五大计划包括:第一“福特中国产品330计划”,未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型;其中超过10款为新能源车型,并加大自动驾驶研发力度;全球首发专为中国消费者独特设计前脸造型的全新中型SUV车型福特Escape。

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第二,发布“智能科技计划”,正式发布基于中国和国际领先智能技术的全新智行信息娱乐系统SYNC+;2021年在中国量产首款搭载C-V2X技术的车型;加速车辆联网和Co-Pilot360智行驾驶辅助系统在更多车型上的应用

第三,发布“中国创新计划”:福特汽车进一步加大在华产品中心的投入,并将设立中国创新中心、中国设计中心,及新能源中心。赋权福特中国工程研发中心与在华合资公司担当更多针对本土市场的车型开发工作

第四,发布“战略伙伴计划”:加深、加大与战略合作伙伴的合作,形成全方位合作共赢战略关系,并与更多的中国本土科技公司组建战略合作伙伴关系;同时,在新能源汽车领域做更多的布局,引入多方面产业和资本资源,展开灵活、多元化的合作及运营方式

第五,发布“福特中国人才计划”:为全新的福特中国管理层注入更多拥有丰富中国汽车市场经验的高端管理人才;同时着重培养和聘用更多本土员工,及时应对市场发展趋势调整战略,加速决策效率

在坚持五大计划的同时,福特中国通过建设中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的四大中心来加速上述计划和福特中国2.0战略的实施。

董事会比陈安宁更有耐心

陈安宁在接受包括《出行财经》在内的媒体采访时表示,“更福特、更中国”的目的就是要福特在中国“更接地气”,总体来说就是把福特的优势和中国的特点结合在一起,达到1+1>2的效果。

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为实现“更福特、更中国”的承诺,福特中国正在积极打造福特品牌的全新形象,与中国消费者建立起更为直接的联系。

作为一个百年品牌,美国起源是福特品牌在全球市场激烈的竞争中获胜的核心。同时,在当今科技发展日新月异的时代,福特又是创新精神的先驱和践行者,始终致力于汽车的智能化,让科技能够真正普惠于民。而与中国消费者的联系,将成为福特品牌能否在中国市场成功的关键。

作为一个家族品牌,福特深谙“家”在中国传统文化中的重要性,会把福特“进无止境”的品牌价值与中国家庭文化的积极进取、上进的观念相呼应,从而与更多的中国消费者建立起情感上的共鸣。

一直以来,福特品牌都致力于让科技惠及大众。作为少有的能够独立研发、验证和生产发动机和自动变速箱的公司,福特品牌产品集澎湃动力和燃油经济性于一身,使用户畅享轻松无忧的驾驭体验;同时,以消费者为中心,福特品牌将其百余年的工程技术能力沉淀于产品,专注于打造一系列极具标志性的“福特式驾乘体验”的产品,让用户乐享车内时光;此外,福特品牌不断将前瞻科技运用到汽车产品并将其普及化,惠及更广泛的消费者,带来更加智能、便捷的汽车生活。

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对于当前在华的销量现状

2018年中国汽车市场出现销量下滑,福特在华形势更是严峻,对此,陈安宁表示,福特汽车与合资伙伴将持续针对市场的变化采取一些措施。其中包括转向零售导向的销售计划(以往为批售导向),来帮助经销商降低库存,并且确保终端成交价格保持稳定。同时,我们也承诺持续改善经销商的盈利水平。我们的策略已经开始逐步取得效果。

为了构建福特的可持续发展的未来,陈安宁认为福特在华推行的“全国销售服务机构”将起到至关重要的作用,“我们致力于确保全国销售服务机构(NDSD)的成功,为中国消费者提供更优质的销售和服务体验”。

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4月8日, 福特汽车(中国)有限公司宣布杨嵩正式加入福特中国领导团队,并经长安福特董事会批准,出任全国销售服务机构总裁。该任命即日起立即生效。福特汽车副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁对其加盟充满期待,并希望杨能够把福特在华的核心业务——福特品牌的在华销售——“在激烈的市场竞争中重回市场前列”。

显然,福特正在中国下一盘大棋,而且决心很大,按照陈安宁透露,福特的董事会对他充满信心,而且“他们可能比我更有耐心”。

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