登录/注册
分享到

标签:汽车

名利场-新车|比亚迪或酝酿全系产品改名 全新小型SUV明媚S2

名利场-新车|比亚迪或酝酿全系产品改名 全新小型SUV明媚S2

比亚迪在电动汽车市场有着先天的品牌优势,距离S2的成功并不那么一帆风顺

何华瑞 • 2019-06-24

在存量市场的优势是纯正德国品质 一汽-大众品牌研究之品牌价值篇

在存量市场的优势是纯正德国品质 一汽-大众品牌研究之品牌价值篇

一位上海的朋友刚置换了一辆新车。与第一次买车时的茫然相比,这次他的购买目标非常明确,

孙铭训 • 2019-06-24

江淮汽车经营业绩多处受质疑 2019年或许更艰难

江淮汽车经营业绩多处受质疑 2019年或许更艰难

至少说明江淮的经营质量确实出现了问题

• 2019-06-21

落魄车企生存法则

落魄车企生存法则

只有当潮水退去,你才能知道谁在裸泳

财经小姐姐们 • 2019-06-21

本土车企国际化2.0系列之奇瑞篇|一步快就步步快?

本土车企国际化2.0系列之奇瑞篇|一步快就步步快?

尽管奇瑞以“国际市场发生了新变化”为由拒绝了《出行财经》的国际化采访,但作为连续16年中国品牌海外销量最大的车企,

余笑言 • 2019-06-20

北汽或放弃绅宝?这一地鸡毛该如何处理?

北汽或放弃绅宝?这一地鸡毛该如何处理?

孙青青 • 2019-06-20

江淮回复上交所车市大环境下滑影响销量

江淮回复上交所车市大环境下滑影响销量

2018年经营业绩多处受质疑,使江淮汽车站在风头浪尖的同时,其自身的问题也在逐渐曝光。

何华瑞 • 2019-06-20

触底或无法反弹 北汽绅宝成了北汽集团眼中的“庸者”?

触底或无法反弹 北汽绅宝成了北汽集团眼中的“庸者”?

孙青青 • 2019-06-19

大众设立软件事业部 未来60%软件自给自足

大众设立软件事业部 未来60%软件自给自足

• 2019-06-19

上汽大众Polo   Plus以性价比优势 或将霸占两厢车市场

上汽大众Polo Plus以性价比优势 或将霸占两厢车市场

6月18日,全新一代Polo Plus在上海上市,建议零售价9.99万-12.39万,并邀请著名演员沈腾担任品牌大使。

出行财经 • 2019-06-18

市场继续回暖 5月自主品牌为何下滑严重?哪些新造车势力沦为炮灰?

市场继续回暖 5月自主品牌为何下滑严重?哪些新造车势力沦为炮灰?

孙青青 • 2019-06-18

另一条全球化之路 长安凯程F70开启中国高端皮卡新征程

另一条全球化之路 长安凯程F70开启中国高端皮卡新征程

在中国乃至全球皮卡市场长期向好的背景下,长安凯程找到了另一条全球化之路。

• 2019-06-17

推荐文章
全新一代哈弗H6将在上海车展上市

全新一代哈弗H6将在上海车展上市

国民神车哈弗H6终于迎来了换代,势必引发整个行业的关注

• 2017-04-18

福特2021年商业化完全自动驾驶汽车  主供共享出行

福特2021年商业化完全自动驾驶汽车 主供共享出行

为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

自主中大型SUV众人拾柴火焰才高(二):为何长安CS95和传祺GS8成为黑白双煞

自主中大型SUV众人拾柴火焰才高(二):为何长安CS95和传祺GS8成为黑白双煞

当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

雪佛兰能否卖好就全靠它了

雪佛兰能否卖好就全靠它了

有人说雪佛兰卖不好的原因主要怪车标,说雪佛兰的logo太像“姨妈巾”,但我觉得一个品牌不走量的根本愿意还是产品本身。

陈双双 • 2017-04-11

汽车产业为何要拥抱全球化

汽车产业为何要拥抱全球化

​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

祁玉民11年无作为 金杯汽车被证监会主席批为“铁公鸡”

祁玉民11年无作为 金杯汽车被证监会主席批为“铁公鸡”

金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10