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标签:汽车

汽车产业投资管理新政策 展现新能源汽车巨大投资机会

汽车产业投资管理新政策 展现新能源汽车巨大投资机会

中国汽车产业投资管理新政,不仅是提高新能源入门门槛的的法规,更是向传统汽车企业以及众多投资者抛出的橄榄枝,充分展现新能源汽车领域的巨大投资机会。

孙青青 • 2018-05-28

自主硬派SUV售价敢到40万 豪华越野向路虎看齐

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作为自主品牌里唯一的专业越野SUV品牌,北汽BJ40和BJ80高低搭配满足了国内极致越野玩家以及越野爱好者的需求。

洋子 • 2018-05-28

触底反弹 天津一汽向死而生

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不论是从国企改革,还是从解决同业竞争的角度,天津一汽未来注定有大文章可做,但眼前最重要的工作是“坚强”的活下去。

孙铭训 • 2018-05-28

从L到Plus 上汽大众产品规划跃上新阶段

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如果说新车加长是过去跨国车企迎合中国消费者对后排空间的一种积极应对,那么朗逸Plus的推出,则意味着上汽大众的年轻化战略,又往前迈了一大步。

孙铭训 • 2018-05-28

靠新能源上位 东风小康还要靠SUV走多久

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对于时下的小康股份来说,既需要时间又需要资本,在残酷的市场竞争下,是否能够顺利转型,只靠SUV恐怕难撑大局。

陈若男 • 2018-05-27

解读宁德时代IPO招股书 独角兽也有烦恼

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对于宁德时代来说,IPO获批、上市只是开始。

孙青青 • 2018-05-24

为何说XEL是位“入乡随俗”的暴躁绅士?

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Hello!大家好~欢迎来到《格调·第一视角》,我是生蚝杀。一周前我们拿到一辆刚刚上市不久的全新奇瑞捷豹XEL,

陈双双 • 2018-05-23

一汽集团发布移动出行新品牌 开开出行正式启动

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开开出行的启动,不仅推广了红旗品牌,也是一汽在共享出行领域迈出的重要一步。

孙青青 • 2018-05-22

汽车进口关税下调超预期 跨国车企在华竞争力进一步增强

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关税下降超预期,各大豪华厂商进行价格调整已是趋势,这对市场增量是有利的,但这对正在进行品牌提升的本土品牌形成巨大压力。

陈若男 • 2018-05-22

解析东风雷诺120周年纪念版科雷嘉 配置是亮点

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作为中小型合资SUV中的一员,科雷嘉具有同级别较强的竞争力,而它还有一个同门师兄日产逍客,大家也非常的熟悉。

老潘 • 2018-05-22

浅谈汽车新闻的价值取向 除了兼并重组与人事变动还有什么

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2016年4月,我向工作了3年的《第一财经日报》递交了离职信,当时的一个重要理由就是:我要做对这个产业真正有价值的新闻。

孙铭训 • 2018-05-21

开遍所有豪华车是大多中产阶级的梦想

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像许弋翔这样的新贵中产阶级,应该成为各大豪华车企积极争取的消费者,特别是在形成品牌喜好之前。

陈若男 • 2018-05-20

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

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陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10