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标签:亿欧

大众投资20亿欧元加码在华新能源业务 增持江淮大众股份至75%

大众投资20亿欧元加码在华新能源业务 增持江淮大众股份至75%

​5月29日,大众汽车集团中国业务和电动化战略开启新篇章。大众汽车将投资10亿欧元

• 2020-05-29

复工复产|大众汽车集团多家欧美工厂将于4月20日起恢复生产

复工复产|大众汽车集团多家欧美工厂将于4月20日起恢复生产

4月16日,大众汽车集团官方表示,大众汽车乘用车品牌将于4月20日起陆续恢复生产,大众商用车将从4月27日开始逐步恢复生产。据了解,大众汽车品牌位于德国茨维考和斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂将从4月20日开始恢复生产;4月27日起位于德国、葡萄牙、西班牙、俄罗斯和美国的其他工厂也将逐步恢复生产,南非、阿根廷、巴西和墨西哥的工厂将从5月起陆续恢复生产。

• 2020-04-17

科德宝:2019全球销售额为94.7亿欧元 未来继续加大在华投资

科德宝:2019全球销售额为94.7亿欧元 未来继续加大在华投资

2020年4月8日。尽管面临严峻的经济和地缘政治市场环境,全球技术集团科德宝在2019财年表现良好

• 2020-04-09

专注于汽车行业和商用车领域 大众集团将抛售非核心业务

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集团将更好地专注于目前汽车行业和商用车领域的转型

董小西 孙铭训 • 2020-03-20

详带迪斯点评 细数大众汽车集团十大品牌及业务的2019财年业绩

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现金流从2018财年的-3亿欧元改善到2019财年的108亿欧元,这让大众汽车集团拥有了充沛的流动资产与物资储备,以坚定不移地推进宏远的未来规划

整理:董小西 • 2020-03-19

狠抓现金流 宝马集团将投资300亿元欧元用于持续创新

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充足的现金流是一个企业保证持续竞争力的最直接保证,一方面它保证了企业生产经营层面支付能力

董小西 • 2020-03-18

宝马集团持续投资未来和创新 2019年研发费用超50亿欧元

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宝马集团近期公布的2019年财务数据显示,根据新国际财务报告准则计算,全年研发费用达59.52亿欧元

• 2020-03-17

总营收首破千亿欧元 盘点宝马集团2019年财报的16个核心信息点

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• 2020-03-14

加强电池供应保障 宝马将加大对锂和钴的直接购买

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能对电动车的短期发展也如此乐观的,或许也只有宝马

董小西 • 2020-03-09

戴姆勒2019年利润跳水 应对战略直接却保守

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在对抗经营业绩下滑的战略中,戴姆勒在其新一任董事会主席康林松的主导下给出了一个相对保守的方案

孙铭训 • 2020-02-12

大众品牌:2024年之前投资190亿欧元研发新技术

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• 2019-12-26

FCA与PSA合并之后,东风汽车位居何处

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12月18日,菲亚特克莱斯勒汽车发表官方声明,标致雪铁龙集团已经与菲亚特克莱斯勒汽车宣布正式合并。至此,两者的合并事宜终于尘埃落定:一个占据全球汽车市场份额9.4%的全球第四大汽车集团就此诞生。 据了解,合并交易结束后,PSA集团股东所持有PSA集团的每1股将转换为新集团的1.742股,FCA集团股东所持有FCA集团的每1股将转换为新集团的1股。2014年,东风汽车曾以每股7.5欧元的价格注资8亿欧元收购PSA股份,并因此持有12.2%的PSA股份。照此比例推算,东风集团在新集团中将持有6%左右的股份。 那么,作为重要股权方的东风汽车将在新集团中扮演什么样的角色呢?

余笑言 • 2019-12-25

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• 2017-04-18

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孙铭训 • 2016-08-17

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陈双双 • 2017-04-13

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• 2017-04-10