买新款车才不容易过时 成都车展里这些新车将成为爆款

2017年成都国际车展将在明天正式拉开帷幕，虽然规模相比三大车展要小，但是作为和传统销售旺季“金九银十”时间最为相近的车展，各大车企也是卯足了劲在车展上争夺一下消费者的眼球，接下来就让我们看看在车展上有哪些重点轿车车型。

宝马5系标轴版

据悉，全新5系标轴版车型将采用进口方式进行销售，外观方面与刚刚上市的长轴版5系基本保持一致，采用了宝马最新的家族式设计风格，开眼角式的前大灯组造型使整车看起来极为犀利，双肾式前进气格栅搭配下方的两个贯穿式进气口造型，使整车看起来更加具有张力。新车的长宽高分别为4936/1868/1479mm，轴距为2975mm。相较于长轴距版本车型，新车车身长度和轴距分别缩短了151mm和133mm，后排空间表现不如长轴距版本车型。

动力方面，全新宝马5系标准轴版车型将搭载不同功率调校的2.0T发动机以及3.0T发动机供选择，传动系统将会匹配8速自动变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

捷豹2018款XFL

最大亮点在于新车将换搭全新Ingenium系列2.0T发动机，并提供2.0T高/低功率两种动力版本，而在动力输出提升之余，其综合油耗方面也相比现款车型大幅下降。

五款更新的车身颜色也是新车一大亮点，其包括有极光白、晶石灰、剧院红、冰川白、宝石蓝。而捷豹新XFL的长宽高尺寸分别为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm。

捷豹新XFL搭载上全新Ingenium系列2.0T发动机，低功率版相比现款车型在峰值扭矩上提升了20N·m，而额定功率则保持不变；高功率版提升了7kW（10PS），峰值扭矩提升了25N·m。整车的动力表现和燃油经济性，实属带来了小惊喜。

雷克萨斯CT 200h

新款雷克萨斯CT200h的整体造型和设计相比现款车型更精致，其换装上了全新前大灯组内含家族式刀锋状LED日间行车灯，同时分体式的镀铬边框搭配升级后的格栅中网内部花纹，前脸的视觉效果得到了极大提升。此外，新车的尾灯融入了富有辨识度的LED光带式设计。 

据悉，新车除了提供传统的单色漆面之外，精英版和舒适版车型还增加了超音速钛银+至臻黑、水银灰云母色+酒红云母色、超音速钛银+超音速石英白这三款双色涂装车身，同时也将提供更加丰富的内饰配色方案。

内饰方面，新车在中控台上方增加了10.3英寸液晶显示屏，而人机交互系统也升级为雷克萨斯独特的滑鼠式设计。此外，该车还针对仪表盘进行了升级，右侧增加有一块全新的液晶显示屏，整体内饰风格富有浓郁的科技氛围。

目前官方尚未公布新车具体的参数信息，预计其同样搭载现款由1.8L直列四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，而传动方面则匹配E-CVT无级变速箱。其中，发动机最大功率73kW（99PS），峰值扭矩142N·m；电动机最大功率60kW（82PS），峰值扭矩207N·m。

新款高尔夫

外观方面，与目前在售的车型相比，新一代高尔夫在外观设计上进行了细微调整，如在灯组方面采用了大众新的扁平化造型，两组LED等也变得更加具有运动感。此外，下方的一条贯穿式的镀铬饰条也增加了新车的品质感。整体来看，新一代高尔夫在外观方面虽然调整幅度并不大，不过取得的效果还是不错的，相比现款车型更加年轻动感的外形设计更加迎合时下年轻消费群体的审美诉求。

在内饰部分，新一代高尔夫也仅是进行了微调，整体内饰延续现款车型的布局，变化之处主要集中在中控屏幕与仪表盘处。更大的屏幕搭配更多的纯黑反光饰板以及更多的金属装饰，是新车内饰的高级感得到了提升。在中控方面，新高尔夫有望在高配车型上集成全液晶仪表盘，进一步提升车型的竞争力。

动力方面，一汽-大众新款高尔夫有1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四种动力可选择，最大输出功率分别为110马力、110马力、131马力和150马力；新高尔夫GTI仍将搭载2.0T动力。传动方面将匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

斯柯达明锐旅行车

新车采用斯柯达全新的设计语言，前脸造型将调整为分体式大灯，而在内饰、动力方面则与现款基本保持一致。而国产明锐旅行车则是在海外版明锐COMBI（旅行版）基础上打造而来，造型上采用了明锐Scout的大包围设计，离地间隙增加了10mm。

车身尺寸方面，国产明锐旅行车长宽高分别为4687*1814*1479mm（选装行李架后高度为1509mm），轴距为2686mm。这样的车身尺寸让其拥有不错的车内空间。新车还将提供全景天窗和车顶行李架可选。当后排座椅放倒后，行李厢空间将从610L扩展到1740L。

动力系统部分，国产明锐旅行车先期分别搭载1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机，后期还有望新增一台1.6L自然吸气发动机。传动部分，预计与之匹配5速手动及7速双离合变速箱。

北京现代新索纳塔

外观方面，新款索纳塔采用了全新的家族式外观造型，普通版采用多横辐式镀铬饰条装饰，而运动版则使用了大面积的蜂窝状设计。其大灯仍为狭长造型，LED日间行车灯则采用竖直布局。其车尾采用鸭尾设计，尾灯造型更加运动。

内饰部分，新款索纳塔与现款索纳塔变化不大，新增了CarPlay和Android Auto等时下热门的配置。动力方面，新车将提供2.0L和2.0T两种动力可选。其中，2.0T车型将匹配8速，2.0L车型则匹配6速自动变速箱。

全新瑞纳

全新瑞纳采用了三厢造型，整体轮廓也能看出采用了现代家族的最新设计风格，整体外形设计显得更为简洁清新，全车没有太多复杂的设计。

动力方面，全新瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率为70kW，峰值扭矩132.4Nm。新车将匹配5MT手动变速器或4AT手自一体变速器。

长安逸动XT RS标准版

外观方面，逸动RS带有红色的中网标识等选装件，黑色蜂窝状前格栅上搭配上流行的悬浮式车顶，彰显了新车趋向运动性能化的定位。逸动XT RS的长宽高尺寸分别为4425/1815/1510毫米，轴距为2660毫米。

内饰方面，新车与现款车型几乎没有差异，整体感觉仍是年轻动感，这也与外观相呼应。方向盘采用三辐式设计，并且还带有多功能按键，炮筒式仪表盘也是逸动运动风格的体现。

动力方面，新车RS的命名方式暗示了其性能水平。新逸动XT RS搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛米，匹配双离合变速器。这一套动力组合丝毫不输合资品牌，相信未来在性能方面的实测一定不会让车友失望。

睿骋CC

长安睿骋CC最大亮点在于采用了溜背式造型设计，这也是“生命动感 智色双旋”设计理念下诞生的首款产品。特别是前脸进气格栅与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚。车尾部分，睿骋CC的尾部线条并不复杂，相反却是简单而又大气的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm。此外，包括全景天窗、车身稳定系统、一键启动等丰富配置也出现在睿骋CC车型上。

动力系统部分，睿骋CC将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率115kW（156Ps）。传动部分，与之匹配手动及自动变速箱。

最后要提醒大家一下，由于观展人多且馆内特别热，大家可以避峰选择性地参观每个馆。带相机的朋友注意会有小偷，包要放在胸前挂着。喜欢超跑的朋友上午尽早去9号展馆，否则很快就挤不动了；里边有兰博基尼，迈凯伦，法拉利等等，保证让你们大饱眼福。最后的最后，希望大家在车展上购车不要冲动消费，一定要提前做好功课，现场问清楚情况后出手，走手续流程的时候也要认真仔细避免不必要的麻烦。祝大家观展开心！