本土职业经理人“出海” 李春荣出任宝腾CEO

尽管在意料之中，但速度还是超出了一般的快。

根据《一品汽车》爆料，原东风乘用车总经理李春荣将于2017年8月22日正式担任宝腾CEO一职，这也意味着，吉利与马来西亚DRB-HICOM集团关于宝腾的资产交割已进入关键阶段。

今年的6月23日，吉利集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，吉利集团并购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

6月23日，正式收购协议签订后，马来西亚总理纳吉布在参观完吉利博越后与李书福握手

根据约定，资产交割完成后，宝腾汽车的具体运营将由吉利汽车负责，尽管这个被马来西亚人称为“一汽”的董事会是由吉利集团与DRB-HICOM集团共同搭建，但CEO是由吉利集团任命。

根据李书福的规划，宝腾之于吉利，相当于斯柯达之于大众，将担负起吉利在马来西亚，乃至整个东盟和伊斯兰国家的发展布局。但复兴宝腾汽车，也是吉利自身走向全球化的关键一步。

宝腾汽车控股股东DRB－HICOM总部大楼前

但李书福并没有像此前并购沃尔沃时一样——聘用一位西方国家的职业经理人、甚至是一位海归、华人来担任CEO——而是直接任命了一位国有企业培养出来的本土职业经理人。这凸显出李书福对此次合作的慎重，以及对于李春荣的信任。

对于吉利并购宝腾事件，国内舆论有人看好，也有人唱衰。而唱衰的关键就在于宝腾曾经的“国有背景”以及其内部错综复杂的人事关系。而李春荣的中国国有企业从业背景或许正是被李书福看重的关键。

宝腾总部，位于宝腾第二工厂，资产交割完成后，宝腾将整体搬迁至位于丹卓玛琳的工厂，该工厂将被拆除

作为中国本土培养出的第一位“出海”的职业经理人，李春荣于1987年毕业于华中科技大学，随后进入东风汽车，曾历任东风汽车有限公司董事会秘书室副主任、东风悦达起亚汽车有限公司常务副总经理、东风汽车集团公司监事，并从2007年起担任东风乘用车事业部副总经理、东风乘用车公司副总经理、东风乘用车公司党委书记兼任副总经理等职，2014年5月正式出任东风乘用车公司总经理。

李春荣2014年北京车展接受凤凰网专访时照片

在主政东风集团自主乘用车板块期间，李春荣在产品规划、技术研发和渠道布局等各个方面进行了开拓性的工作，东风自主乘用车也在近两年里表现出厚积薄发的势头，2016年东风自主乘用车完成89.64万辆的销量，同比增长14.74%。