为了检测车质量好不好 开到火焰山遛一遛

作为新造车企业中的“务实派”，近日，威马汽车产品量产进程和工厂建设双双再获新的里程碑。7月31日，威马汽车首款量产车型在新疆吐鲁番完成热区测试，迄今全部累积测试里程已近200万公里。同时，继上月冲压车间大型设备进场安装后，威马汽车位于温州市瓯江口的新能源汽车智能产业园首台涂装大型设备也已进厂安装。预计八月底，温州产业园将完成所有主体厂房土建建设，全面进入设备安装及调试阶段。2017年，威马汽车在产品、制造、服务等领域多线并行，快速推进，目标是围绕一款“世界冠军”级品质的智能汽车产品，站在用户需求角度解决痛点，破局出行市场。

威马汽车的本次热区测试重点关注整车及“三电”、车身控制模块、IGBT等核心部件在极热环境下的耐受度和稳定性。测试时段，测试区域（新疆火焰山）的最高环境温度达到摄氏58度；工程师在极端温度下完成了动力系统热平衡试验、整车温度场实验及热区可靠性路试等多项工作。

在此次热区测试前，威马汽车首款量产产品也已在黑河、林海雪原等极寒地区对“三电”系统及制动系统进行了冬季测试。2018年正式下线前，威马汽车还将进行多轮测试试验，确保整车及各子系统在各种工况，包括零下35摄氏度到零上55摄氏度的温度范围以及极端海拔状态下，均能稳定运行。

威马新能源汽车智能产业园建设历时八个月，工程正在快速有序地推进中。目前，冲压车间厂房已经封顶，7月初大型压机开始安装。7月31日完成进厂的“前处理脱脂备槽”和“水洗浸槽”是涂装车间首批设备。未来，威马计划将温州产业园将打造成一座全新的C2M智能工厂。“在威马看来，目前汽车和出行变革的根本已不仅仅是高效率生产，而是高效率消费“，威马汽车战略规划副总裁陆斌表示，“C2M正是一种高效率消费的用户思维，我们要用更符合用户需求的方式，把车规模化地生产出来。”

在此之前，威马汽车已完成首个整车平台的开发工作，全部供应链企业也已签约完毕。如今首款产品的测试、制造工作稳步并举，威马汽车正在快速推进量产进程，力求围绕“大众化智能电动车”终端，多点发力，为用户构筑全新的出行体验。