冠军争夺战 宝马4月在华销量扳回一城

如果奥迪不发力，今年中国豪华车市场的销售冠军将从奔驰和宝马当中产生。在一季度落后的情况下，宝马在4月扳回一城。

宝马最新发布的数据显示，4月份，该公司在华销售新车48,869辆，较去年同期增长39.1%。今年前4月总共销售新车超19.16万辆，与去年同期相比（共销售新车16.22万辆），增长15%。

尽管对于这些豪华车企都有各自的发展节奏，但作为吃瓜群众还是喜欢那销售数字来验证豪华品牌在华发展的好坏。而今年的豪华车大战中，宝马或奔驰能否取代奥迪成为中国豪华车市场的销售冠军？是奔驰，还是宝马？

一季度的销售数字显示，奔驰以2119辆的微弱优势超越宝马，但4月份的销售数字显示，宝马销售超过奔驰，并将两者之间的年度累计销量拉近至不足千辆。

“宝马的战略非常清楚，我们一直致力于服务中国市场。” 宝马集团董事、负责BMW品牌销售和营销的罗伯森博士说。

资料显示，凭借“质量为先”的可持续增长策略、品牌和产品线，宝马集团在中国市场2016年全年销量首次突破50万辆关卡，共销售516,355辆汽车，同比增幅11.3%。2017年宝马持续增长态势，销量继续上升。

“我们在实现盈利性增长的同时，也在稳步践行既定的战略。持续的盈利状况让我们有良好的财务空间支持未来科技的研发，比如电动出行和自动驾驶。对我而言，实现当前目标和布局长远同样重要。今天我们在核心业务上的成就是我们赢得明天成功的基石。” 2016年宝马集团董事长科鲁格先生表示。

目前，尽管中国汽车市场增长放缓，但仍然是世界上最大的单一汽车市场。现在宝马也渐渐以中国市场为主要目标，打造更适合中国的宝马车。

本月宝马沈阳新大东工厂建成将建成。新大东工厂将成为宝马全球最为先进的工厂，也可看作是华晨宝马在中国的“第三大工厂”。目前，大东工厂拥有年产能10万辆的整车生产能力，全新工厂投产后年产能将达到20万辆整车。届时，宝马在华总产能将从每年30万辆增长至40万辆，增长达三成。

“我们将在沈阳继续增加投资，产能要扩大到40万辆，车型增至6个系列，并带动更多零部件企业入驻，”2016年华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官海森告诉记者。宝马明确发出了看好中国市场和东北营商环境的强烈信号。

资料显示，宝马一直走在科技的最前沿。在互联互通领域，2011年，宝马在中国推出互联驾驶科技，；在自动驾驶领域，2014年，宝马率先与百度展开合作，试验车已于2015年公开展示，不久还会推出新的合作成果；在电动出行领域，宝马在2015年引入了“即时充电TM”公共充电服务，并很快将在国内推出汽车分享服务；在新能源车领域，宝马为中国消费者提供了涵盖轿车、SUV和超级跑车多种车型的新能源车产品 。

另外，在宝马今年的新车规划中，今年会在华推出14款新车陆续和消费者见面。