登录/注册
分享到

名利场-畅销车|帕萨特销量超迈腾 在竞争激烈的B级车市场持久热销

何华瑞2019-02-254341浏览

提起B级车,很多人会联想到迈腾和帕萨特这类富有代表性的车。虽说现在市面上B级车众多,一款车各方面都比较的符合消费者的买车倾向,那它的销量基本上就不用担心了。

据乘联会数据显示,截至1月底,上汽大众帕萨特累计销售突破260万辆,它在2018年累计销量为177551辆且单月还能达到16018辆。而在2019年1月份销量16495辆。帕萨特2018年底改款后实力大增,销量更是超越了迈腾。

image001.jpg

而在竞争日益激烈的当下,却能始终掌控B级车市场话语权呢?自2000年帕萨特引入国产以来,凭借领先的产品实力,成为当时国产中高级轿车的标杆之作,次年,帕萨特品牌在华销量一举突破50万辆大关,标志着上汽大众在B级车市场的本土化创新取得极大成功。随后,新领驭、全新帕萨特相继上市,帕萨特品牌也先后迎来了100万辆、200万辆销量达成的业绩。

帕萨特出自于上汽大众,与一汽大众旗下的迈腾一直处于竞争关系,对于老款的帕萨特来说,由于等级一直低于迈腾一头,所以销量也一直被碾压,在这种局势之下,上汽大众自然不会坐视不管,于是在对帕萨特全新改款的时候,采用了和迈腾同一个平台。

新一代帕萨特与新款迈腾同样都是在10月底上市,目前新一代帕萨特终端市场只有1.5万的优惠,而新款迈腾的终端优惠都达到6.5万。目前两款车采用的是相同的平台,在动力、配置、底盘都差不多相同,而在销量上全新一代帕萨特上市首月即销量12,123辆,帕萨特反超迈腾,在高手林立的B级车市场迅速成为炙手可热的爆款车型。可见高颜值给帕萨特加分不少。

image002.png

从售价区间来看,当前的B级车市场适合新中产阶级的产品确实很多,但能完全满足这类群体需求的车型却不多。因为,伴随着80后成长为社会各领域的中坚力量、90后全力以赴处于事业的上升期。

帕萨特的长宽高和轴距分别是4933*1836*1469mm、2871mm,和雅阁的空间尺寸(4893*1862*1449mm的长宽高,2830mm的轴距)相比,显然帕萨特不管是在数据上还是实际乘坐体验上均更出色。

帕萨特内饰用了大量顶尖的皮质材质覆盖,帕萨特的底盘调教极为卓越且由麦弗逊式独立前悬架、多连杆独立后悬架组合而成,辅以优秀的操控性能,它还是一款行驶品质足以媲美雅阁、凯美瑞的中型轿车。

动力上,采用了1.4T/1.8T/2.0T的涡轮增压发动机,其中1.8T能够榨出180马力的最大功率、300N.M的峰值扭矩,2.0T是220PS的最大马力和350N.M的峰值扭矩组合,在1.6吨的基础上,0-100km/h提速仅需7.4秒。

image005.jpg

据中国汽车保值率研究委员会《2018中国汽车保值率报告》数据显示,帕萨特1年保值率76.02%、3年保值率61.85%、5年保值率51.91%,位居国产B级轿车前列。

《出行财经》认为随着消费理念的日趋成熟和消费升级的内在驱动,车主换车周期逐步缩短,新中产在选购座驾时往往还会参考该车型的市场保值率。残值率高的车型不仅在二手车市场更受欢迎,也等于为车主变相“增加”了一笔购车预算。

可见,当品牌、品质、价值等多维度优势聚合在一起,赋予帕萨特竞品难以复制的领先优势,才能在竞争激烈的B级车市场持久热销,成为新中产阶级的心仪之选。

你所在的频道资讯财经