登录/注册
分享到

联合华为抢占5G元年先机 长安汽车转型加速

孙青青2019-01-154762浏览

还记得长安汽车总裁朱华荣说过:“汽车产业发展的下一个制高点是智能化。”而从第三次创业伊始,长安汽车就一直在布局智能化发展,如今,在5G元年到来之际,其与华为成立创新中心,一方面可以抢占智能化先机助力第三次创业,另一方面能够推动中国汽车品牌向上突破。

201711061007434283_sst.jpg

1月15日,长安汽车和华为全面深化战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式在长安汽车股份有限公司举行,双方将在智能化、车联网和新能源等领域进行深入探索和合作。

这并不是双方第一次合作,去年1月11日,长安汽车与华为、中国移动通信等公司合作开展LTE-V及5G车联网联合开发研究,同年7月4日,长安汽车与华为合作聚焦智能化与新能源的发展。此次创新中心的成立是双方合作的加深落地。

微信截图_20190115215909.jpg

据长安汽车官方介绍,基于长安汽车智能化、车联网应用场景和产品需求,长安汽车与华为将共同打造车载TBOX、智能天线、通讯模组等终端产品及解决方案,构建车与多终端互联互通整体技术方案,实现车载操作系统和车机芯片在长安车型上量产搭载。

转型提速

根据长安汽车发布的12月产销快报显示,公司共销售汽车15.8136万辆,同比减少44.25%;2018年全年,公司累计销售汽车213.7785万辆,同比下降25.58%。具体来看,无论是合资板块还是自主板块,销量均下滑。

众所周知,在长安汽车的第三次创业中提出,产品的转型将由传统产品向智能化+新能源产品转型,因此在2018年向全球发布代号为“北斗天枢”的智能化战略。而此次与华为的合作更将加速转型的速度。

据预测,到2020年,全球车联网V2X市场规模将突破6140亿元,其中中国市场将达到2000亿元。

微信截图_20190115215937.jpg

长安汽车表示,此次强强联合,大力推动了长安汽车第三次创新创业的进程,促进汽车产业向智能化与新能源的转型升级与快速突破。

有业内人士认为,与科技巨头华为合作成立创新中心,有助于长安汽车实现自身在车联网和新能源方向的转型目标。虽然几乎所有车企现在都在讲转型,但对于陷入销量困境的长安汽车而言,这种欲望显然更为强烈。

除此之外,在2019年长安CS85、COUPE等车型将正式推出,新车的加入将提升长安汽车的整体实力,为接下来销量的回暖奠定基础。

新能源成为亮点

根据双方合作约定,在新能源领域,共同打造国际一流、中国领先的智能电动汽车平台。此外,双方将发挥各自优势,长安将提供超过1700万用户的研产供销体系,华为则提供约3亿手机用户、云端、5G等技术优势,共同打造全新的用车生态模式。

从2018年的汽车市场来看,尤其是下半年以来,车市销量承压明显,但新能源汽车表现出色。新能源汽车从概念、试运行、小批量导入走向大规模市场验证。

微信截图_20190115215851.jpg

而在长安汽车年销量中,新能源汽车销量也成为了唯一亮点。2018年,长安自主新能源车共销售8.6832万辆,同比增长41.80%。

1月9日,凤凰网携手知乎举办“和鸣实验室相对论”沙龙活动中汽车企业领导与知乎KOL表示,2019年新能源汽车市场仍然将保持30%以上的增长成为共识,并且纯电动汽车在未来几年仍然是新能源汽车市场的主力军。

因此新能源汽车不仅是长安汽车2018年销量单中的亮点,也是2018年一级未来中国汽车市场中的亮点,因此接下来,长安汽车只有加快向新能源领域的转型脚步,才能分得更大的蛋糕。

据了解,长安汽车和华为将更加全面深入地在前瞻技术领域展开合作,分阶段地转化战略合作成果,为用户提供更加智能的驾乘体验。

你所在的频道资讯财经