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名利场-新车|进攻轿跑市场 零跑汽车这个选择是否明智?

何华瑞2019-01-045490浏览

对于零跑汽车来说,进入暂时在新能源领域没有竞争对手的轿跑市场可以抢占先机,但是随着接下来传统车企自己造车新势力的大力布局,想要持续领跑并不是一件容易的事。

2019年1月3日,领跑汽车品牌旗下首款纯电动轿车-领跑S01上市,新车定位是一款双门四座的轿跑车。共推出4款车型,售价在18.99万-22.99万元之间,补贴后的售价是:10.99-14.99万,提供300公里和380公里两个续航里程的车型。对于众多新能源汽车品牌而言,领跑S01在轿跑这一细分领域并没有对手存在。

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众多商务政策铺路

新车上市消费者最期待的就是新车的商务政策,在发布会现场零跑公布了最新的车主“福利”,包括免费提供充电桩及安装服务、终身免费紧急救援服务、到店免费充电、整车超长质保、两次免费保养、电池衰减承诺、远程诊断和升级服务、低成本保养、上门取送车服务、移动服务车提供、终身免费流量服务、代步车服务等23项专属服务。此外,零跑还为S01的意向车主准备了两份大礼:

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意向金权益:从上市起,一直到2019年12月31日,只要用户提前支付1000元意向金,即可享受终身免费道路救援服务。

预付款权益:只要在2019年5月31日之前支付9900元预付款,就能享受特定五大权益,包括:零跑官方商城9折、终身质保、出行无忧服务、终身免费道路救援以及零跑能量优享服务。

零跑汽车的价格及商务政策公布后,众多优惠还是很令消费者们满意的。

由长江汽车代工 积极申请生产资质

在现场发布会上,零跑汽车副总裁赵刚表示,零跑S01 380版本计划从今年第二季度开启小批量交付,460版本将在年底前开始交付。受限于生产资质,零跑S01目前由长江汽车代工生产;而其位于浙江金华的工厂将于2019年第一季度完工。

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零跑汽车副总裁赵刚还透露,零跑汽车已与长江汽车签订了代工协议,零跑S01核心零部件将由零跑自建工厂生产,最终在长江汽车工厂总装下线,与此同时,零跑汽车也在积极申请生产资质。

在国家严格限制新能源汽车生产资质的前提下,先寻找传统车企代工生产旗舰车型抢占市场,再积极申请资质,成了部分新造车势力的选择。早些时候,“代工生产”还是汽车界的一个贬义词,但随着国家认可并鼓励企业之间的代工合作,代工模式的优势开始被挖掘出来。

新车如何?

领跑S01是一款国产的纯电动小型轿车,官方资料显示,前脸采用狭长的灯组搭配大面积亮黑色的“大嘴”,视觉上透露着未来感。A柱采用了黑色悬浮的设计,溜背造型的尾部呈现出俯冲的姿态,和很多大牌超跑一样,S01采用了隐藏式门把,车尾也和前脸呼应,亮黑装饰板搭配造型前卫的灯组层次感十足,但如果下方线条再增加几条切割线,肌肉感或许会更明显。尺寸方面长宽高分别为4075毫米、1760毫米和1380毫米,轴距为2500毫米。

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新势力造车相对于老牌车企而言都会对内饰注入很多科技元素,零跑也不例外。多功能方向盘搭配两块10.1英寸的液晶屏幕,加上采用了怀挡的设计似乎能够看出一些奔驰的影子。液晶仪表的UI界面做的还算不错,触摸中控屏可以使用在线应用商城、4G网络、OTA远程升级等功能;高配版本车型还多了生物钥匙系统(指纹识别解锁)、人脸识别系统、倒车影像以和360°全景影像等功能。

动力方面,零跑S01使用的永磁同步电动机最大功率为125kW(170马力),峰值扭矩为250牛·米,0-100km/h的加速时间为6.9s。电池密度为130Wh/kg ,最大续航里程将达到360公里,虽然整体的外观和跑车比较相似,但在动力上还是有很大的差距的,采用了前置前驱的驱动形式,最大续航里程可以达到380公里。

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2019年,零跑汽车计划在至少20个城市布局零跑体验中心,最大化覆盖用户服务范围。零跑S01 380版本将从今年第二季度开启小批量交付,460版本将在年底前开始交付。此外,零跑汽车还将继续推出多款车型,从公布的未来产品规划图来看,这三款车型呈现出一定的家族化风格,整体设计相当具有未来感。

作为一个造车新势力,对于零跑汽车选择轿跑车型,业内人士认为,这或许是零跑作为新造车势力“后来者”为避开SUV市场的激烈竞争而做出的选择;另一方面,在新势力中独辟蹊径的轿跑也能迎合青睐轿跑车型的年轻消费者诉求。


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