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从三智战略开始 华人运通新动作不断

2018-11-146783浏览

一次性发布了三大战略,有人称“华人运通的野心太大”,对于新造车企业而言,只要做好一件事情就足够了。但三大战略让华人运通更加快速引人瞩目。

11月初,华人运通与江苏世纪新城投资控股集团正式签约,双方已经开始在盐城经济技术开发区联手打造全球首个传感融合计算协同道路试验项目——江苏盐城“智路”项目,于年底开始项目试运行。

该项目是国内首个按照HOA (Human Oriented Architecture)超体智能架构打造的开放式道路试验平台。此前,搭载华人运通自主研发的国内首个基于车路协同的L4量产智能自动驾驶系统的车辆在封闭道路已经完成超过100,000公里测试。未来,华人运通将基于以人为导向的超体智能架构HOA,实践多维传感的有机融合以及智能计算的广域分散部署,深度参与智捷交通和智慧城市的方案策划、实施与运维,推动“三智”战略横向发展落地。

10月22日,华人运通在上海隆重发布企业战略。发布会上,华人运通董事长丁磊发布了代表了华人运通发展愿景的三智战略:以人性化智慧为科技探索之本,以人性化智慧让城市交通和出行更自由,从而实现万物互联、万物和谐的完美世界,即智能汽车、智捷交通和智慧城市。

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聚焦五大板块

基于智慧城市的构建,华人运通最具前瞻性业务布局将聚焦五大板块:全新智能汽车的开发与制造;车辆、充电网络及能源的共享;车联网IoV及先进开放的自动驾驶技术;支持智捷交通的延伸;参与智慧城市的开发和构建。并结合数字化运营服务平台(Digital House),来支持华人运通在智慧城市中众多业务板块的发展。

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在此业务布局中,智能汽车将作为智慧城市的最重要的载体。利用汽车科技和物联网技术,让车成为聪明的移动信息载体,打造一个新型的信息神经网络;同时发挥新能源汽车储能的作用,打造一个分布式且高能效的能源载体;通过自动驾驶技术,将为城市提供更智能的运输载体。因此开发出为人赋能的超体智能架构HOA(Human Oriented Architecture),使得车辆的开放式信息电子架构能够高速对接路与城的信息数据与服务。同时,使得路与城的信息能够支持面向未来的智能车辆的运营。HOA超体智能架构平台就是要实现感知的协同、计算的协同、直至智慧的协同;引人共鸣的设计理念HOD(Human Oriented Design)以前所未有、颠覆时代的Concept H Hypervelocity另类移动概念车、Concept A Active-agility全新连结概念车,向世界宣示了其“为人所有、为人所造、为人所享”的创变式设计理念;以人为本的整车开发技术HOV(Human Oriented Vehicle),突破传统车企的“汽车工程”单维度,从人性化需求出发,依托人性化智慧,以车、路、城三个维度综合考量整车开发。 

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项目持续落地

全球领先开放式的电子电气架构、未来出行的物联网和互联网信息的互通、数字化管理经验使得华人运通在自动驾驶方面显得游刃有余。华人运通正在自主研发国内首个基于车路协同的L4量产智能自动驾驶系统,车辆在封闭道路已经完成超过100,000公里测试。

此外,华人运通正在研发首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车-RE05。它采用了先进的轮毂电机驱动系统,实现了精确和独立的四轮电机驱动和转向。它提供了14套不同工况/模式下的智能驱动逻辑,根据不同路况,4个独立的车轮都可改变方向,并且能实时地正反转,自由度极高。轮毂电机这项技术的创新应用让华人运通能够不断地探索不同的可能性。最重要的是,华人运通已开始计划把这项技术落实在未来的产品中,并在轮毂电机整车控制方面取得了突破性进展。

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而在智捷交通、智慧城市的打造上,华人运通也迈出了坚实步伐,已启动全球首个传感融合计算协同开放道路试验项目——江苏盐城“智路”项目,该项目是国内首个按照HOA超体智能架构打造的开放式试验道路。多维传感的有机融合和智能计算的广域分散部署将应用在实践中。同时,全国首个“车-路-城”异构数据AI重构智能园区示范项目——上海临港智慧未来园区开始规划实施。将实践异构数据的高速透传,由单体智能,尝试向混合智能,乃至群体智能迈进。

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