北京现代再战性能车 菲斯塔更接地气

从某种程度上讲，ENCINO昂希诺的市场表现一度拉低了我对LA FESTA菲斯塔的预期，但当菲斯塔的价格公布之后，又让我对LA FESTA菲斯塔充满期待，相信它将是带领北京现代重回巅峰的关键车型之一。

10月18日，北京现代旗下第二款性能车LA FESTA菲斯塔在烟台宣布上市。作为北京现代旗下的第二款高性能车，菲斯塔共发布了五个车款车，售价从11.98万元到15.48万元，并且专享零利率、零月供、租购随心的金融政策。这个售价区间及金融政策让《出行财经》相信，菲斯塔是一款接地气的平民性能车。

北京现代常务副总经理刘宇在接受《出行财经》等媒体采访时也谈陈，LA FESTA菲斯塔并不想做成像高尔夫GTI那样曲高和寡的小众车型，而是把目标定义为向思域那样拥有出色性能和大众均能接受的街车。

北京现代副总经理樊京涛在发布会现场公布了LA FESTA菲斯塔的用户画像，首先从中文命名开始，菲斯塔不仅延续和强化了LA FESTA “盛会”的内涵，还很好地体现了LA FESTA运动、年轻的风格，更传递出年轻人独特的个性、乐于体验、懂得欣赏的生活态度。

此外，菲斯塔搭载的1.4T和1.6T发动机都是现代汽车旗下的明星发动机，其中1.4T发动机更是赢得了2017年的沃德十佳发动机称号，而1.6T发动机拥有同级最强的动力输出，比如同级最快的7.6秒百公里加速，以及同级最强的220km/h极速，这些都为驾驶者带来了强烈的驾驶欲望。

相较于ENCINO昂希诺，LA FESTA菲斯塔是现代汽车的一款转为中国市场设计与开发的车型，其研发中心就位于发布会的主场——现代汽车烟台研发中心，作为现代汽车本土以外的最大研发中心，烟台研发中心为菲斯塔提供了两个杀手锏。

首先是菲斯塔的造型设计。从某种程度上讲，LA FESTA菲斯塔可以说是目前北京现代的最美车型了。

外形方面，菲斯塔作为首款采用现代汽车全球最新“Sensuous Sportiness”设计理念的量产车，通过比例、结构、造型及技术四个关键词，构建出最自然的视觉效果，体现产品的动感美学。内饰造型的灵感源自利剑，中央饱满、两端锋利，再加上同级最大的10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘和可触控操作的空调系统，以及多边形空调出风口，营造出战斗机座舱般的内饰氛围。

另一个杀手锏则体现在智能科技领域，北京现代一直是行业佼佼者，这种优势也在LA FESTA菲斯塔上有明显体现。菲斯塔将搭载百度智能网联2.0系统，在场景化语音交互系统、智能家居互联等将提供更好的体验，在合资车企里极具领先性，让车主可以充分享受智能带来的愉悦用车体验。