落地不到18万 1.8T+7DSG的德系车你心动吗？

今年年初的时候叔叔突然问我想换车，有没有推荐，于是乎就选车展开了一系列激烈的讨论。基本所有问我关于购车的意见或建议的时候，我都会很明确很仔细的问清楚需求，而非首先讨论品牌，毕竟说非某品牌不买也不用纠结了。

家人的现状：目前拥有一台海南马自达323，想换一台空间大，动力比较好的轿车，SUV不考虑。品牌优先德系，其次是美系，最后是日韩法，价格在20万以内。我给出的推荐是斯柯达速派330TSI，具体配置看个人喜好。

为什么是330而不是280？虽然280的动力完全够用，但是在跟叔叔讨论的过程中不难看出70后对于动力比较好的观念停留在1.8以上，带不带t都是次要的。至于德系车则是这一代人的情感，言谈举止中总是能感觉出在这个年纪应该开上一台大众B级车才对得起自己，或许是90年代桑塔纳和后来的帕萨特所影响吧。

至于为什么推荐速派而不是帕萨特和迈腾？首先迈腾的价格就超出了预算，帕萨特则是因为平台老旧加上接近换代所以更看好速派。那么平台的差异带来的区别是什么？更轻快的驾驶感受和车身尺寸。

驾驶方面虽然均采用EA888 1.8T发动机+7DSG双离合变速箱，但无论是0-100Km/h的加速还是最高速度还是燃油经济性这两款车官方给出的数据，速派的表现均优于帕萨特。车身尺寸方面，虽然帕萨特的车更长，但是宽高以及保证乘坐空间的轴距均小于速派。

其实在年初讨论完以后就杳无音讯了，近日突然给我发微信说现在就在4S店，准备订车了，具体配置该如何选？斯柯达速派330TSI只有两款车：舒适版和豪华版。两款车的落地价均能在20万以内拿下，但还是尽量追求性价比。

这两款车实用性配置区别集中在：轮胎规格、自适应巡航、安全气囊数量、座椅加热、电动后备箱以及灯组方面的配置。其实我的本意更推崇买豪华版，毕竟购车总价多出2万能换到这么多实用性的配置完全不亏，尤其是灯组方面的配置差。我的蒙迪欧卤素换原厂LED大灯要一万五一对，但是对于老一辈人来说我们强调的实用性配置在他们看来也没多大用处，简短的讨论之后还是决定买舒适版。

最后落地价花了174700元，选用了首付百分之40,两年免息的金融套餐。价格明细：原购车总价（裸车+购置税+保险）193000元。算上之前车龄六年，车况完好的海南马自达323折旧18500元（车价4000+国家保费补贴14500）。至于具体裸车、购置税、保险多少钱我并不在现场并不能娓娓道来。

另外值得一提的是，舒适版的轮胎规格可以由17/215的轮胎规格更换为18/235，价格只需要2000元。除此之外，提车只需要3天！