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是盛夏抢走了二手车市场的火热?

halo2018-07-049120浏览

二手车市场低迷,车商的日子就不好过,要么赔钱卖车,要么积压库存,进而导致整个行业的发展进入恶循环。

2018年7月3日,中国汽车流通协会发布6月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示,6月二手车经理人指数为47.1%,处在荣枯线之下,市场交易不太活跃。

6月份二手车经理人指数

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调查显示, 6月份二手车市场总需求相比5月份减少,认为市场总需求“减少”的经销商比例为61.5%;“增加”的比例为13.7%。6月份天气炎热,到店客流量少,加上,最近房价上涨,影响了消费者购车意愿,尤其是那些二、三线城市的买房刚需客户,这一定程度上导致6月份市场总需求减少。

6月份二手车市场需求

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调查显示, 6月份二手车销量相比5月份下降,认为销量“下降”的经销商比例为59.0%;“增加”的比例为15.4%。6月份依然处于市场淡季,市场需求减少,导致二手车销量下降。

6月份二手车销售量

 

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调查显示,6月份二手车收购价格和销售价格相比5月下降,认为收购价格“下降”的经销商比例为37.6%,“上涨”的比例为6.0%;认为销售价格“下降”的经销商比例为41.9%,“上涨”的比例为4.3%。受新车降价的影响,二手车价格也降低,甚至有经销商出现高买低卖现象。

6月份二手车价格

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调查显示,6月份库存量相比5月减少,库存周转时间相比5月增加。其中认为库存量“增加”的经销商比例为29.1%,“减少”的比例为31.6%;认为库存周转时间“增加”的经销商比例为43.6%,“减少”的比例为11.1%。6月份收购量减少,导致库存量减少,库存压力减小。

6月份二手车库存状况

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调查显示,经销商认为6月份的经营状况比5月份差,认为经营状况“不好”的经销商比例为49.6%,认为“好”的比例为13.7%,认为“一般”的比例为36.8%。6月份二手车销量下降,整体经营状况不是很好。

6月份二手车经营状况

 

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总体来看,2018年6月份的二手车市场依然不太活跃,行业整体景气度不高。接受调查的二手车经理人认为,考虑到天气等原因,7月份应该很难走出市场淡季,所以预计7月份的市场需求和销量会下降,信心指数为43.5%。据二手车经理人表示,在市场淡季,大家一般会减少收购量,控制库存水平,所以预计7月份库存压力会有所缓解。

另外,据了解,市场环境差、竞争压力大及利润偏低,依然是二手车车商目前面临的最重要问题,他们目前最迫切希望的是政府部门可以加快修订《二手车流通管理办法》,加快建立临时产权制度,以及加快改革二手车增值税征收方式。

此外,据河北的一位二手车经理人吴先生介绍,目前同行之间的竞争是比较激烈的,本来市场淡季,他们的销量就不太好,再加上新车降价,导致他们库里的车根本卖不上价,有的甚至是高买低卖,赚不了钱,这让他很愁闷。

行业人士建议,二手车商应随时关注新车价格变化,作为自己收车定价的基础,有条件的话可以多参加二手车残值评估方面的培训,或是直接与第三方合作,让专业的人做专业的事。另外,还需要合理管控库存量和库存周期,据本期调查结果显示,本月平均的库存周期为46.2天,相比5月份有所延长。

 


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