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标签:新能源

李一秀:2019年新能源汽车市场区间性增长10-50%增长

李一秀:2019年新能源汽车市场区间性增长10-50%增长

北汽新能源汽车内部开会讨论2019年汽车市场预测,预测明年新能源市场肯定正增长。

何华瑞 • 2019-01-10

读安定老师《车记》 重新思考中国汽车产业的问题与不成问题

读安定老师《车记》 重新思考中国汽车产业的问题与不成问题

作为改革开发40年的全程观察者,资深媒体人李安定老师见证并影响了中国汽车40年的发展历程。

孙铭训 • 2019-01-09

蓝河:给中国造车是全世界最难的事 坚持初心才能活下来

蓝河:给中国造车是全世界最难的事 坚持初心才能活下来

在蓝河老师看来,汽车是一个很有激情的行业,会让人一辈子就进去了。所以资深媒体人蓝河老师从1993年开始介入汽车产业报道,

孙铭训 • 2019-01-07

名利场-新车|进攻轿跑市场 零跑汽车这个选择是否明智?

名利场-新车|进攻轿跑市场 零跑汽车这个选择是否明智?

对于零跑汽车来说,进入暂时在新能源领域没有竞争对手的轿跑市场可以抢占先机,但是随着接下来传统车企自己造车新势力的大力布局,

何华瑞 • 2019-01-04

名利场-新车|上汽荣威另辟蹊径布局新能源旅行车市场

名利场-新车|上汽荣威另辟蹊径布局新能源旅行车市场

国内各大车企忙于把SUV车型和轿车车型布局新能源汽车市场,上汽荣威另辟蹊径推出荣威Ei5提前布局旅行车市场,

何华瑞 • 2019-01-02

吴迎秋:重新认识90年代出现的私家车浪潮 传统车企也可以是新造车势力

吴迎秋:重新认识90年代出现的私家车浪潮 传统车企也可以是新造车势力

2018年是改革开放的40周年,正逢新浪网成立20年,新浪年度车评委、寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋在接受新浪汽车年度车、出行财经专访时表示,

出行财经 孙铭训 • 2019-01-02

名利场-新车|欧拉R1在2019年10万辆的年销目标 靠什么完成?

名利场-新车|欧拉R1在2019年10万辆的年销目标 靠什么完成?

将年销目标定为10万辆,对于长城汽旗下独立的新能源品牌——欧拉来说并不是一个小目标,

何华瑞 • 2018-12-27

“乐见未来”2018首届中国新能源汽车论坛暨颁奖盛典在京举行,【乐见汽车】隆重推出!

“乐见未来”2018首届中国新能源汽车论坛暨颁奖盛典在京举行,【乐见汽车】隆重推出!

随着国家政策的扶持和社会公众对绿色环保生活方式的向往,新能源汽车产业进入发展的快车道,

• 2018-12-26

真实体验三缸发动机“不抖” 争议是三缸发动机进步的动力

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每一项新技术的推广都伴随着巨大的争议,正是这些争议让新技术更加成熟,更加完善,一如当前社会对三缸发动机的巨大争议。

孙铭训 • 2018-12-25

徐和谊说北京现代下一个千万用户时代8年内完成 这意味着什么?

徐和谊说北京现代下一个千万用户时代8年内完成 这意味着什么?

“16年的时间北京现代完成了十万到百万再到今天千万的交付,我相信下一个千万目标不用8年就能实现。”

孙青青 • 2018-12-24

抢占新能源汽车发展制高点 广汽新能源智能生态工厂竣工

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在广汽集团逐渐将新能源汽车从传统车企原有的系统剥离出来的过程当中,广汽新能源智能生态工厂的竣工,

孙青青 • 2018-12-24

汽势APP上线  目标三年内剑指移动端垂直类前四

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12月20日,北京上线全新传播业态——汽势APP。至此,仅仅8个月的时间,汽势已经完成了汽势公众号、汽势小程序、汽势视频和汽势APP四种传播业态的全覆盖,成为汽车行业第一个24小时实时更新的媒体平台。

• 2018-12-20

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• 2017-04-18

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

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陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10