限时优惠，一汽-大众CC引领高品质用车新潮流

2023-10-277593浏览

随着社会的发展，中国的新中产阶层开始成为社会的中坚力量。与多年前的“暴发户”不同，新中产人群包括公务员、职业经理人、以及从事科研领域的工程师们，他们的个人财富积累主要通过刻苦学习和勤劳工作。因此他们不仅具有超高的品味和独到的眼光，而且消费观点更加理性，更加在意消费品所附的内在品质和额外价值。

长期以来，这些新中产阶层一直都是一汽-大众CC的主力消费人群。因为CC不仅设计非凡，具有独特的品味和设计感，而且具备高品质，还兼顾了实用性。很好地满足了新中产阶层对理想座驾的需求。

一汽-大众近期推出了一系列超值优惠政策，根据经销商反馈，“CC购划算，税费补一半”活动，CC家族全系车型（含CC和CC猎装车）至高享购置税减半补贴，这轮营销活动，使一汽-大众CC引领高品质用车新潮流。

CC：一款适合新中产阶级的轿跑车

新CC的设计不仅基于两大核心要素——Exciting动感和Exquisite精致，更通过独特的线条和型面设计，展现出一种充满激情和个性的风格。车身点缀着专属的“R-Line”标志，不仅让人一眼便能识别出它的独特身份，同时也强调了它所代表的运动美学。

从架构上看，新CC保持了CC一贯的流畅动感的轮廓和向前的动势。这种设计不仅赋予了车辆优美的外形，更强调了其运动性能和驾驶体验。在形面上，新CC采用了新的情感化柔和形面设计，使得车辆的外观更加柔和、自然。同时，全新设计的下格栅分区和车身色飞翼，不仅让车辆的外观更加完美，更展现出了新CC的独特个性和精湛工艺。

新CC的设计不仅展现出了动感、激情、个性的设计风格，更在细节处理和整体美感上达到了新的高度。它的出现，满足了新中产阶级对运动美学的极致追求。因此，一汽-大众CC开在路上的回头率不输50万元以内的奔驰、宝马、奥迪。

此外，它还是一款科技范儿十足的车型。除了在中控区域配备了大尺寸的液晶显示屏，还具备30色可调内饰氛围灯+IML工艺透光饰板，韵律灯光，氛围科幻，与仪表、中控屏联动，共同缔造属于CC的科技质感。

需要说明的是，尽管这款车的重心很低，但内部的腿部空间却很是宽松，而且驾驶位腰部的支撑极具人性化，再加上真皮座椅良好的包裹性能，在舒适性方面值得好评。

当然作为一汽-大众大众品牌唯一一款轿跑车型，CC的动力也非常有亮点，该车全系搭载2.0T发动机，分为高低功率版本，其中高功版最大马力220Ps，低功版马力达到186Ps，匹配的7速双离合变速箱，爆发力很强。

在中国市场上，CC的竞争对手很少，直接竞争对手主要为一汽丰田的亚洲龙，CC猎装版的竞争对手则主要是30万元级别的豪华车产品，如奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等。

而新CC外观造型独特，线条流畅而富有张力，让人过目难忘。同时，卓越的性能表现为用户提供了出色的操控体验和驾驶乐趣。在市场竞争激烈的情况下，新CC凭借其高颜值和动感基因脱颖而出，成为了最受瞩目的车型之一。

CC：引领高品质用车新潮流

CC受到中产阶级追捧，除了外观和产品力，还有一以贯之的高品质。

作为我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业，一汽-大众始终坚持将质量至上作为企业经营方针，将用户的满意和期望作为对质量始终不渝的追求，将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念。

经过32年的发展，一汽-大众在生产、销售和服务等各个环节大量运用了在国际上具备领先优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。

一汽-大众CC从2010年诞生之初，至今已经十多年了，经历了三次“脱变”。其中保持不变的，是新CC保持着德系车固有的品质以及制造工艺，制造标准始终维持在同级最高水准。

例如涂装工艺方面，CC所采用的电力驱动Rodip E技术，是旋转浸涂工艺首次在亚洲工厂投入使用；空腔灌蜡技术，能让车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，令水滴无隙可入，保证了整车良好的防腐性能，长期使用后车体表面依旧光亮如新，确保整车3年不锈蚀，12年不透穿。

为确保新CC符合用户期待，大众的试验人员进行了严格的测试和检测，以确保其符合严苛的德系品质。他们不断收集数据，进行部件调试，以适应中国不同地区、不同气候、不同道路风格和不同的用车习惯。在模拟户外曝晒中，进行了长达一年的户外暴晒试验，以对新CC进行严格的考验。通过液压振动试验，相当于行驶了30万公里的强度检验，以检查车辆的稳定性和耐久性。对于小零件的质量把关也同样严格，仅开关门强度的测试就相当于用户使用30年的标准。

这些测试充分展示了新CC在耐久性和可靠性方面的优势，同时也展现了一汽-大众对品质的严谨追求。