出行头条|长安汽车10月销量突破20万辆 广汽集团10月产销环比增长双双突破两位数

长安10月汽车销量突破20万辆

11月9日，长安汽车发布了10月产销快报。上个月，长安汽车集团共计销售新车202,292辆，相较于去年同期的212,640辆，下跌4.87%。其中，自主品牌汽车销售了145,924辆，具体到乘用车板块，当月新车销量为102,831辆，同比下滑8.3%，主要车型CS75系列、逸动系列、CS35系列销量均出现了一定幅度的下滑。

1-10月，长安汽车集团总销量为1,934,481辆，同比去年的1,583,521辆，上升22.16%，自主和合资板块均出现了明显的回暖。其中，自主品牌销量 1,496,127 辆，同比增长 25.13%；自主乘用车销量 1,031,493 辆，同比增长 33.11%。

广汽集团10月产销环比增长双双突破两位数

11月8日晚，广汽集团发布十月产销快报。数据显示，10月广汽集团生产汽车19.26万辆，环比增长19.5%；销售汽车19.29万辆，环比增长17.4%。今年1—10月，广汽集团累计生产汽车163.6万辆，同比增长2.8%；累计销售汽车168.7万辆，同比增长4.3%；累计终端销售汽车172.9万辆，同比增长7.8%。

整体来看，广汽集团10月产销环比增幅双双突破两位数，实现四季度产销开门红。供需两端的快速反弹，一方面表明进入四季度以来芯片短缺对行业的影响较三季度已有明显改善，另一方面是广汽集团积极调整产品结构、全力促产促销的成果。

长城汽车1-10月累计销售99.6万辆

11月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2021年10月产销数据。10月，长城汽车销售新车112,069辆，海外销售14,074辆，同比增长30.3%，销售占比持续提升达12.6%，且再创单月销量历史新高；1-10月，长城汽车累计销售996,114辆，同比增长22.0%，海外销售112,020辆，同比增长114.3%。

爱驰汽车B端换电模式启动，将在山西建设微网电站服务换电车型

11月8日，据爱驰汽车官方消息，爱驰汽车日前先后与山西高平市、大同市签订战略协议，根据协议，爱驰将把“B端换电”模式的换电车型技术、“光储充换”智能微网技术以及换电应用场景等三大方面在山西落地，同时推动换电版爱驰U5投入大同市的文旅出行产业。

具体而言，爱驰全资子公司嘉驰换电科技（山西）有限公司（以下简称嘉驰换电）已与高平经济技术开发区签约，根据协议，爱驰将在当地投资建设能够服务600台换电车型使用的“光储充换”智能微网示范电站。

特斯拉得州“卖电”申请获批

据外媒报道，埃隆·马斯克正式获准通过特斯拉能源风险公司(Tesla Energy Ventures)向美国得克萨斯州的零售客户销售电力。

今年夏天，马斯克提交了在得州运营的申请文件。上周晚些时候，该州批准了马斯克的运营申请。得州公用事业委员会(Public Utility Commission)在调查报告中写道，特斯拉能源风险投资公司现在被许可“在ERCOT（得州电力可靠性委员会）服务的整个地区提供零售电力服务”，这基本等于涵盖了整个得州。

特斯拉尚未透露新公司的具体细节，但特斯拉在得州供电的对象似乎是特斯拉现有的客户。特斯拉目前的业务包括太阳能电池板、电池和可以充当电池的汽车，把这几个业务组合起来，基本上就相当于一个虚拟的发电厂。

地平线与未动科技达成战略合作

11月8日，地平线与汽车智能化科技企业未动科技正式签署战略合作协议，双方将围绕软件定义汽车发展趋势，在高级别自动驾驶以及车载智能交互领域开展深度合作，共同探索智能汽车核心技术的创新研发，推动面向全场景的智能驾驶加速落地，助力OEM为消费者提供更安全、更便捷的驾驶体验。

起亚将于11月11日发布EV9概念电动SUV

据外媒报道，起亚发布了EV9纯电动SUV的首张预告草图，该车将于11月11日以概念车的形式亮相。

哪吒汽车再获宁德时代投资

11月8日，哪吒汽车宣布与宁德时代签署战略协议，宁德时代将参与哪吒汽车D2轮融资，同时双方在技术研发和供应链保障领域将全面开启战略合作。D2轮融资是哪吒汽车的新一轮融资。今年10月底，哪吒汽车已经宣布完成了40亿元D1轮融资，本轮融资中，360集团全资子公司领投，向哪吒汽车投资20亿元人民币，在此之前，360集团全资子公司还参与了哪吒汽车D轮融资，两轮累计，360集团投资哪吒总金额共计29亿元。投资完成后，360间接成为了哪吒汽车第二大股东。

联合电子与零束达成战略合作

近日，联合汽车电子有限公司（简称“联合电子”）与上汽零束软件分公司（简称“零束”）达成战略合作。双方将携手打造全新一代车载计算平台+区域控制器（HPC+Zone）平台方案，实现整车算力和功能的集中化，将智能化、网联化的发展趋势深入到车辆内部，通过软件创新功能提升用户体验，助力打造开放高效的智能汽车生态圈，使汽车成为有生命力的智慧出行伙伴。

SKI计划在2025年前交付固态电池

据外媒报道，韩国SK Innovation的电池研究负责人表示，该公司计划比竞争对手提前两年或更长时间，在2025年之前交付固态电池。

固态电池的发展备受业界的期待。固态电池更安全，成本也更低，很可能会是锂离子电池的替代品，从而加速电动汽车的普及。固态电池技术有可能将电动汽车充电时间从数小时缩短至10分钟左右。SK Innovation电池研究负责人Seongjun Lee表示，“我们计划在2025年前，在固态电池中使用镍钴锰阴极和硅或石墨阳极，并在2030年前推出锂金属阳极电池。”

希腊将与雪铁龙和大众合作推行电动化

据外媒报道，希腊计划让其所有有人居住的岛屿都变得对生态更加友好，该国正在努力实现到2030年将有害气体排放量至少减少55%的目标。

希腊能源部表示，他们将在一个名为Chalki的小岛内启动一个被称为“GR-eco Islands”的全国性活动。Chalki岛内使用的电力将完全来自一个全新的1兆瓦太阳能装置。该岛还将配备一个小型电动汽车车队以及充电站。雪铁龙将为该岛提供6辆电动汽车，其中包括为警察和海岸警卫队提供的两辆Ami四轮车，为Chalki市政府提供的两辆C4紧凑型掀背车，以及一辆Jumpy面包车。

除了雪铁龙之外，其他一些汽车制造商也在与希腊各岛在可持续能源方面进行合作。