宝马将开放完全自动驾驶框架 奔驰表示未得到相关信息

为实现完全自动驾驶驾驶的商业化，宝马联合供应商英特尔和Mobileye联手打造了一个可观战的全自动驾驶架构，并希望将此平台开放给其他整车制造商和供应商或科技公司。

宝马在今年的CES期间宣布，将与英特尔和Mobileye共同进行全自动驾驶汽车的开发与研究，并将于2017年下半年开始路测。

实际上，上述三方公司早在2016年7月就已宣布进行全自动驾驶项目的合作，这是三方首次披露的该项目进展。

 “让完全自动驾驶成为现实，这是宝马、英特尔与Mobileye的共同目标。此次合作汇集了所有必要的技能和人才，以克服未来的无数技术挑战，”为实现完全自动驾驶汽车的商业化。宝马集团负责研发的董事傅乐希在评价该项目时表示：三方合作伙伴“已经考虑到了自动驾驶平台的可扩展性，并欢迎制造商、供应商或科技公司参与其中，共同为全自动驾驶平台做出贡献。”

对于宝马的邀请，戴姆勒股份公司董事长、梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈在接受《出行＋》记者采访时表示，目前并未得到第一手相关的信息，“并不清楚是否其他车企都可以通过购买宝马的自动驾驶平台技术”，但在这个领域内，全球车企都在进行充分竞争，并寻求合作的机会，只是目前来看，大家更多还是在寻找各自行业中的位置。

但不论如何，在互联网企业试图通过信息技术颠覆汽车产业的过程中，传统车企已逐步掌握主动，即使是拉斯维加斯的CES，汽车仍然是最受关注和最具看点的部分。众多科技公司也更愿意与传统车企进行合作。

正如，买下了Here地图的奔驰、宝马和奥迪，更是获得了与全球最先进科技供应商合作的机会，并掌握主动权。

如，英特尔在此次CES期间宣布，公司将买入Here地图15%的股权，预计一季度即将完成交易。下一步两者将在在高清地图的实时更新上展开合作。

半个月前，中国的四维图新和腾讯联合新加坡政府投资公司（GIC）成立SIWAY公司（图新香港将持有SIWAY公司40%股权），由SIWAY公司收购Here地图10%的股权，预计将于今年上半年完成交易。

与互联网主导不同，整车企业主导的自动驾驶项目可执行性非常强，商业化进程加快。

在供应商的支持下，宝马将加快在全球各地实测其完全自动驾驶技术，并力争在2021年推出宝马集团第一款全自动驾驶汽车BMW iNEXT。