雷诺与戴姆勒或将联手开发大型货车

• 2021-02-03

欧宝再入华，“救命稻草”还是“赔钱货”？

7月初，神龙汽车副董事长奥立维在接受采访时透露，东风集团与PSA正在紧密地商讨将欧宝品牌导入到神龙汽车。 “德国品牌对中国客户来说吸引力很大，据我所知，在东风目前产品序列当中还没有德系品牌。PSA和FCA合并后，也将带来一些新的品牌机会。”奥立维表示。 在销量断崖式下跌，市场份额不断缩减，亏损持续扩大的情况下，欧宝品牌的再入华几乎成了神龙汽车唯一可见的“救命稻草”。只是，欧宝的再入华能否重振神龙汽车仍是一个值得商榷的问题。 是“救命稻草”还是“赔钱货”？对于欧宝品牌来说，这是一个几乎没有中间地带的标签二选一，而对于神龙汽车而言，欧宝品牌的再入华可能是它竭尽全力的背水一战了。

余笑言 • 2020-07-21

欧宝再入中国？ 东风汽车要破日系车独撑局面

德系汽车品牌欧宝日前在中国国家知识产权局获得了3款外观设计专利授权，这意味着欧宝品牌有望引入中国，并已进入前期准备阶段。业内人士分析，欧宝品牌的引进有助于提振东风汽车的合资品牌阵营，开拓新的利润来源。对此，PSA集团(即标致雪铁龙集团)方面称，目前正在进行调研和可行性研究，为进军中国市场作准备。

• 2020-07-16

FCA与PSA合并之后，东风汽车位居何处

12月18日，菲亚特克莱斯勒汽车发表官方声明，标致雪铁龙集团已经与菲亚特克莱斯勒汽车宣布正式合并。至此，两者的合并事宜终于尘埃落定：一个占据全球汽车市场份额9.4%的全球第四大汽车集团就此诞生。 据了解，合并交易结束后，PSA集团股东所持有PSA集团的每1股将转换为新集团的1.742股，FCA集团股东所持有FCA集团的每1股将转换为新集团的1股。2014年，东风汽车曾以每股7.5欧元的价格注资8亿欧元收购PSA股份，并因此持有12.2%的PSA股份。照此比例推算，东风集团在新集团中将持有6%左右的股份。 那么，作为重要股权方的东风汽车将在新集团中扮演什么样的角色呢？

余笑言 • 2019-12-25

东风张开双臂 欧宝是否愿意投入怀抱？

欧宝品牌和产品就进入长安PSA ，但技术输入到标志和雪铁龙

陈若男 • 2017-03-15