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标签:长城汽车

光说不练假把式  WEY撞个高分让你心服口服

光说不练假把式 WEY撞个高分让你心服口服

WEY作为中国第一个自主豪华品牌,前段时间VV7在车圈也是饱受争议,但是WEY并没有理会外界的流言蜚语,而是选择用实力证明自己。

甄英鑫 • 2017-07-21

自主品牌晒成绩单 长城汽车或难完成全年销量目标

自主品牌晒成绩单 长城汽车或难完成全年销量目标

产销数据是对一个汽车企业努力之后的成绩测试,与考生一样,当成绩出炉的时候,注定有人兴奋,有人落寞。

孙青青 • 2017-07-10

“人红是非多” 长城WEY的“绯闻”是真是假?

“人红是非多” 长城WEY的“绯闻”是真是假?

“与预期相比,WEY VV7的出货情况并不好,只达到了40%左右。” 知情人士透露。

孙青青 • 2017-07-03

WEY与H7内耗严重 魏建军如何平衡销量与效益?

WEY与H7内耗严重 魏建军如何平衡销量与效益?

发展高端品牌——WEY,本意是想争夺15万以上的市场空间,但未曾想却抢占了H7的部分市场,这应该是魏建军当前最甜蜜的痛苦了。

孙青青 • 2017-06-19

长安汽车朱华荣:国内汽车品牌或缩减至五个

长安汽车朱华荣:国内汽车品牌或缩减至五个

上周在重庆的全球汽车论坛期间,长安汽车总裁朱华荣表示,中国汽车品牌将很快“减员”,中国汽车业整合时机已经成熟,最终可能只会剩下五大国内品牌。

陈若男 • 2017-06-12

以己之名 触摸wey来

以己之名 触摸wey来

自主品牌在近几年的进步有目共睹,不仅设计方面趋于成熟,很多细节你都能看到满满的诚意,尤其是近一两年越来越多的自主品牌和车型站出来,砸碎我们以往对于自主品牌的偏见。在这基础上,自主品牌塑造高端形象似乎是水到渠成,只是看哪个品牌有这个魄力能否扛起大旗。现在,长城站出来了,高端品牌叫WEY。

陈双双 • 2017-04-28

全新一代哈弗H6将在上海车展上市

全新一代哈弗H6将在上海车展上市

国民神车哈弗H6终于迎来了换代,势必引发整个行业的关注

• 2017-04-18

VV7c/VV7s将公布售价 魏建军上海车展阐述造车情怀

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在万众瞩目中,长城旗下豪华SUV品牌WEY将在上海车展发布其首款产品价格,上周,该车型已经在全国媒体试驾中被正式命名为VV7c和VV7s

• 2017-04-18

自主中大型SUV众人拾柴火焰才高(二):为何长安CS95和传祺GS8成为黑白双煞

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

未进行适应性开发 长城汽车保加利亚工厂破产

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尽管在意料之中,但保加利亚工厂的破产,还是表明中国车企走出去仍需要更多的慎重思考。

孙青青 • 2017-03-29

独家 | 魏建军再次爽约 新品牌WEY或推迟至8月上市

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原计划上海车展上市的高端品牌WEY或将推迟至8月,这是长城汽车董事长魏建军的第二次爽约

孙铭训 • 2017-03-13

基于产品选市场 魏建军解读长城汽车海外战略

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基于产品定市场,不跨平台开发,这是魏建军给长城汽车现阶段海外战略定的基调,这也表明,国内市场仍然是长城200万辆销售目标的主阵地

• 2017-02-21

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• 2017-04-18

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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陈双双 • 2017-04-13

雪佛兰能否卖好就全靠它了

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有人说雪佛兰卖不好的原因主要怪车标,说雪佛兰的logo太像“姨妈巾”,但我觉得一个品牌不走量的根本愿意还是产品本身。

陈双双 • 2017-04-11

汽车产业为何要拥抱全球化

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10