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标签:车展

雷诺电动汽车项目副总裁Eric Feunteun: 中国将在2019年推出雷诺电动汽车

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• 2018-07-13

做大性能车这张牌 名爵全新SUV 更名为MG HS

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继MG6开始,MG名爵成功为自己贴上了国民性能车的标签。相信为MG名爵找到适合自己的细分市场,正是其品牌的独立做初衷。

• 2018-06-21

罗志龙:传承与创新并进,长安凯程深耕物流市场

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作为长安汽车新晋四大品牌之一,长安凯程(原长安轻型车)自4月发布以来便广受关注。

• 2018-06-11

“智行·享未来” 奔驰如何自己创造未来?

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丹尼斯·加柏说过,预测未来的最佳方式便是创造未来。在“瞰思未来”战略的引领下,梅赛德斯-奔驰将通过其发达的智能技术以及科技产品创造生活。

孙青青 • 2018-06-11

城市物流快速发展 长安凯程展开品牌提升大战略

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继4月份宣布进入第三次创业开始,长安汽车旗下各板块的方向进一步明确,其中,长安凯程(原长安轻型车)十分引人关注,更是长安汽车布局城市物流板块的重头兵。

董小西 • 2018-06-07

宝沃的设计密码 雄狮般的形象具备哪些特质?

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我们很多人或许并没有见过狮子,但对狮子却并不陌生,因为它就是自信与力量的代名词。

陈双双 • 2018-06-05

不只是面子工程 加了plus的朗逸不再中庸

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记得年后不久的一次选题讨论会上我们聊起了朗逸,一位很懂车的同事一直纳闷,朗逸的技术老旧、设计也不新颖、性价比还谈不上有多高,

陈双双 • 2018-06-03

长安汽车动大刀 三位副总裁离任意味着什么?

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在第三次创业浪潮下,长安汽车会进行人员调整是必然事件,但是三位副总裁集体离任,还是有点出乎意料。

孙青青 • 2018-05-28

设计最前线·长安设计总监:产业转型期车企如何做好设计

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从2006年离开重庆飞往都灵建设长安欧洲设计中心开始,长安汽车设计总监陈政在意大利的工作时长已远远超过了一万小时。

陈双双 • 2018-05-16

长安汽车朱华荣:汽车产业发展的下一个制高点是什么?

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长安汽车的“第三次创业”是其在品牌、产品、营销等各领域都显疲态的情况下的一场不得不为的自救式革命,是一场由内到外的转型。但是在确定目标之后,对于处在生死存亡期的长安汽车来说,如何实现目标才是关键。

孙青青 • 2018-05-15

新豪华汽车的中国机会 莫奈解读DS在华爬坡的三个支撑点

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作为全球最大的汽车市场,自然能够给所有的汽车品牌带来市场空间。在精英消费群体越来越注重个性、强调品牌认同的时候,新势豪华品牌迎来了快速发展的机会。

陈若男 • 2018-05-09

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在全球汽车产业电气化、智能化、网联化的大背景下,中国汽车产业很巧合的在这个时间点上迎来了集体大爆发。

陈双双 • 2018-05-04

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陈双双 • 2017-04-13

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10