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标签:新能源汽车

联合华为抢占5G元年先机 长安汽车转型加速

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还记得长安汽车总裁朱华荣说过:“汽车产业发展的下一个制高点是智能化。”而从第三次创业伊始,长安汽车就一直在布局智能化发展,

孙青青 • 2019-01-15

以《2018中国新能源乘用车市场白皮书》挖掘数据背后的“金矿”

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《2018中国新能源乘用车市场白皮书》的发布,不仅能够深入了解新能源市场的情况,还可以尽情挖掘市场数字下隐藏的“金矿”。

孙青青 • 2019-01-10

李一秀:2019年新能源汽车市场区间性增长10-50%增长

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北汽新能源汽车内部开会讨论2019年汽车市场预测,预测明年新能源市场肯定正增长。

何华瑞 • 2019-01-10

读安定老师《车记》 重新思考中国汽车产业的问题与不成问题

读安定老师《车记》 重新思考中国汽车产业的问题与不成问题

作为改革开发40年的全程观察者,资深媒体人李安定老师见证并影响了中国汽车40年的发展历程。

孙铭训 • 2019-01-09

蓝河:给中国造车是全世界最难的事 坚持初心才能活下来

蓝河:给中国造车是全世界最难的事 坚持初心才能活下来

在蓝河老师看来,汽车是一个很有激情的行业,会让人一辈子就进去了。所以资深媒体人蓝河老师从1993年开始介入汽车产业报道,

孙铭训 • 2019-01-07

名利场-新车|进攻轿跑市场 零跑汽车这个选择是否明智?

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对于零跑汽车来说,进入暂时在新能源领域没有竞争对手的轿跑市场可以抢占先机,但是随着接下来传统车企自己造车新势力的大力布局,

何华瑞 • 2019-01-04

名利场-新车|上汽荣威另辟蹊径布局新能源旅行车市场

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国内各大车企忙于把SUV车型和轿车车型布局新能源汽车市场,上汽荣威另辟蹊径推出荣威Ei5提前布局旅行车市场,

何华瑞 • 2019-01-02

名利场-新车|欧拉R1在2019年10万辆的年销目标 靠什么完成?

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将年销目标定为10万辆,对于长城汽旗下独立的新能源品牌——欧拉来说并不是一个小目标,

何华瑞 • 2018-12-27

“乐见未来”2018首届中国新能源汽车论坛暨颁奖盛典在京举行,【乐见汽车】隆重推出!

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随着国家政策的扶持和社会公众对绿色环保生活方式的向往,新能源汽车产业进入发展的快车道,

• 2018-12-26

抢占新能源汽车发展制高点 广汽新能源智能生态工厂竣工

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在广汽集团逐渐将新能源汽车从传统车企原有的系统剥离出来的过程当中,广汽新能源智能生态工厂的竣工,

孙青青 • 2018-12-24

挑战20万辆 补贴退拨时代北汽新能源如何建立竞争优势?

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对很多本土车企而言,20万辆都是一个门槛,这对于检测其品牌的产品、渠道、市场能力有着重要意义,

孙青青 • 2018-12-18

名利场-关键车|小鹏汽车首款新车上市价格平民 何小鹏再开空头发票

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如果说价格平民、样子讨喜是小鹏汽车能够快速上量的重要因素,但决定其未来发展的关键是服务。

孙铭训 • 2018-12-13

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10