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标签:奥迪

入华第30周年结束 奥迪给自己的礼物是什么?

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在扎根中国市场的第30周年,奥迪势必会用各种方法来保证自己的销量优势,降价便是最直接的手段。

何华瑞 • 2019-01-21

名利场-新车|奥迪A6L正式上市 没有任何金融政策如何与竞争对手抗衡?

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​对于奥迪来说,通过降低终端零售价来提高销量确实有用,但是从利益来讲这毕竟不是长久之计,因此必须通过其他途径来达到目的。

何华瑞 • 2019-01-16

名利场—关键车|爬升到同级别车型的第一位置 全新一代BMW 3系能否做到?

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由于现款3系已经步入产品末期,导致其与与奥迪A4L与奔驰C级相比竞争力大幅下降

何华瑞 • 2019-01-12

遇见美好|欢快儿童冰雪运动 参与一汽-大众奥迪智慧营热雪季

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对于汽车企业来说,接下来除了将业务渗透到汽车行业,社会公益活动将是其要关注及践行的重点,

• 2019-01-02

真实体验三缸发动机“不抖” 争议是三缸发动机进步的动力

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每一项新技术的推广都伴随着巨大的争议,正是这些争议让新技术更加成熟,更加完善,一如当前社会对三缸发动机的巨大争议。

孙铭训 • 2018-12-25

年产整车达200万辆 一汽-大众体系能力继续提升

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• 2018-12-25

布局电动化和自动化 奥迪将投140亿欧元

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用140亿欧元投资电动汽车、数字化和自动驾驶领域,显示奥迪要抢占未来汽车领域风口的决心。

孙青青 • 2018-12-06

全新A级三厢车型的上市 或将稳定在华销量冠军的地位

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近年来,90后人群正在迅速崛起,成为各界新兴的中坚力量,这已经成为一个不争的事实。

何华瑞 • 2018-11-26

铭训观察|汽车合资进入新时代 一汽-大众奥迪推全价值链共创战略 惠及一汽

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一汽-大众奥迪推行全新的“全价值链共创”战略,是新时代下中国汽车合资发展的全新探讨,

孙铭训 • 2018-11-20

明年大众将在华投资超过40亿元 为什么说奥迪是最大受益者

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作为大众汽车集团(中国)旗下利润最高的豪华品牌,奥迪承担了大众汽车集团未来推广新能源和自动驾驶技术的最重要的技术研发工作。

孙铭训 • 2018-11-16

拯救讴歌 RDX能否成为爆款

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当RDX的最终售价公布之后,坐在舞台中央的广汽讴歌经销商并未表现出有多兴奋的样子,相对沉默;

陆晓菁 • 2018-11-07

奥迪Q3大降价会影响你购买Q2L吗?

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不得不说,在SUV市场回落的当下,已经进入产品生命周期末期又大幅降价的Q3,一定会在相当一段阶段内对Q2L的销量造成不利影响;

陈双双 • 2018-10-29

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• 2017-04-18

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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陈双双 • 2017-04-13

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陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

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• 2017-04-10