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标签:国产

广州车展看点|林肯全新航海家全球首秀 即将国产并首次引入总统系列

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• 2020-11-21

在华竞争力优势凸显 福特中国2.0战略对症下药显成效

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还记得在全新的“福特中国2.0 ”发布之时,福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国总裁兼首席执行官陈安宁在接受《出行财经》采访时说过“可以预见,今后中国市场的内销能力将持续超越美国市场,希望福特在华的核心业务——福特品牌的在华销售——在激烈的市场竞争中重回市场前列”。如今,这个目标已经越来越近。

孙青青 • 2020-11-06

跨界合作|哈弗为什么选择张家界?

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如今,对于汽车企业来说,跨界合作成了营销的新方式。

• 2020-08-18

解读福特半年业绩丨亮眼的投资收益遮不住亏损压力 中国三年首增长

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7月31日,福特汽车发布第二季度财报。报告显示,今年上半年福特汽车营收为536.91亿美元,同比下滑32.2%;毛利为52.37亿美元,同比下滑54.84%;归母净利润为负8.76亿美元,同比大跌167.7%。 其中,福特汽车二季度营收为194亿美元,同比降低50%。得益于大众汽车入股福特自动驾驶业务Argo AI带来的35亿美元特殊收益,福特汽车二季度净利润为11.17亿美元。排除这部分收益后的调整后的息税前利润为负19亿美元,低于市场预期的负48.02亿美元,去年同期盈利1.48亿美元。二季度调整后每股亏损0.35美元,市场预期每股亏损1.15美元,去年同期每股收益0.28美元。

余笑言 • 2020-08-07

解读特斯拉半年报|中国售价更低利润为何更高?供应商为何满足特斯拉降价需求?

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特斯拉在中国能够维持低价,并保持更高的利润,更多来自中国新能源汽车产业发展基础好的红利

• 2020-07-30

市值超越上汽集团的比亚迪,为何只值宁德时代股价的一半

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7月10日,比亚迪(002594)AH股逆势齐涨,大涨5.38%,报收89元/股,以2400亿人民币的市值超越上汽集团(600104)成为中国车企的市值一哥。同日,宁德时代(300750)以203元/股,总市值近4500亿人民币报收。 受新能源股红利的影响,比亚迪与宁德时代双双高涨,而作为传统汽车制造商的上汽集团却没能赶上这股好风。

余笑言 • 2020-07-22

林肯飞行家的破局之道

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7月8日,国产的全新林肯飞行家Aviator正式上市。新发布的五款车型售价区间为50.98万至75.98万元。进口版林肯飞行家曾于去年9月5日在国内开启预售,并于11月正式上市,当时进口版的三款车型售价为62.88万到81.88万元。 值得一提的是,进口版林肯飞行家在国内开启预售时,林肯中国总裁毛京波透露林肯花费了两至三个月的时间来制定飞行家的定价策略。此外,她还表示:“最终的价格,就是希望飞行家可以成为豪华SUV的爆款车型。”

余笑言 • 2020-07-09

思考|徐和谊:疫情挑战带给中国汽车产业的五个启示与机遇

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经过几个月的抗争,中国经济经受住了来自疫情的“压力测试”。

青青 • 2020-05-19

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4月29日,奇瑞控股捷途全新车型——捷途X70Coupe正式云端上市,新车定位为“自定义潮尚SUV”,

• 2020-05-08

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4 月 23 日,四部委联合发布了调整补贴政策的通知,其中明确提到,如果想要获得补贴,那么车辆补贴前的售价需要低于或等于 30 万元。

• 2020-04-24

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4月13日 ,小鹏汽车宣布,旗下第二款产品,定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7将于2020年4月27日正式上市。

• 2020-04-13

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2020年3月20日, 奇瑞捷豹路虎“2020春·路虎发现季 全新路虎发现运动版30小时云游上市会”正式开启。

何华瑞 • 2020-03-22

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