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新能源以无法阻挡 连路虎都绕不过

生蚝杀2017-09-083796浏览

一直都非常依赖柴油车的捷豹路虎宣布:自2020年起将实现旗下所有车型的电动化,显然,这是在唱和英法两国政府关于未来20年全面禁售燃油车的政策

既英法宣布在未来20年将全面仅售燃油车后,捷豹路虎又再爆猛料!宣布自2020年起将实现旗下所有车型电动化包括纯电动、插电式混合动力和轻度混合动力车型。看来,电动车代替燃油车的脚步已不可阻止。

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捷豹路虎为了表明其进军电动汽车领域的决心,在昨日的伦敦科技节上,捷豹路虎展示了捷豹E-type Zero电动车型,即E-type的电动版。

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E-type在捷豹的Classic Works工厂进行改装,100公里加速仅需5.5秒。E-type Zero采用的电力驱动输出功率为220kw,而所采用的锂离子电池组与原款E-type的XK六缸引擎在尺寸和重量上相差无几。

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长久以来,捷豹路虎在欧洲市场一直都非常依赖柴油车,但该市场因为氮氧化物排放问题一直置身于水深火热之中。正如大多数高端车企一样,捷豹路虎在2021年之前也需要借助柴油车来满足欧盟排放法则要求但随着英法相继宣布仅售燃油车后,捷豹路虎便不得不将汽车科技的发展重心转向电动化。

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捷豹路虎全球CEO施韦德表示,捷豹路虎旗下首款纯电动 SUV——捷豹I-PACE将在 2018年量产上市

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在此之前,已有两家豪华车品牌宣布过类似通告7月5日,沃尔沃宣布2019年起该公司推出的所有新款汽车都将是纯电动或混合动力车,届时,2019年之前推出的纯内燃机动力车型还将继续生产,但所有车型都将推出纯电力或插电式混合动力驱动版本。

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紧随沃尔沃之后,英国豪华车品牌阿斯顿·马丁宣布到2020年代中期,该公司的产品线将100%由混动和电动车型组成。

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可以看出,在各国政府愈加严格的限排政策下,各家车企都开始加速各自的电动化转型随着2018I-PACE的上市,捷豹路虎电气化新时代也将拉开序幕。

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