合资伙伴靠不住，只能自己推“钢炮”

前几天听同事说长安最近几年之所以这么给力，是因为他们觉得自己合资伙伴不给力，只能自己扛起大旗奋勇向前。这不，长安CS系列SUV势头正盛，也不忘提携一下轿车方面，推出了逸动XT RS版车型。

逸动XT是长安品牌乘用车旗下一款紧凑型两厢轿车，RS版本前进气格栅采用上下分体式设计，采用了网状的中网设计，保险杠两侧加入了日间行车灯与雾灯。不过相比较福克斯RS版本，更宽的车头造型搭配上面积稍小的中网，战斗气息还是要差一些。

逸动XT RS内饰采用对称式设计，以黑色配色为主，细节处加入红色装饰和镀铬装饰，不过作为性能版本目前得知的车型没有搭配手动档，少了一些可玩性在里面。

配置方面，配备三辐式多功能方向盘、中控液晶显示屏和大灯高度可调等。

车身侧面一条腰线由前门延伸至尾灯，还配有双五辐轮毂和黑色轮眉。车尾配备了上方扰流翼和保险杠下方扩散器，增强了运动感。

逸动XT RS搭载了一台代号为JL476ZQCE的1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260Nm。传动系统，匹配7速湿式双离合变速箱，动力传导的更为敏捷。工信部公布的百公里综合油耗7.3L。从账面上看动力参数还是很够意思的，不知道实测起来油门与变速箱的调教和匹配程度是不是对的RS这两个字母。

长安自主研发的蓝鲸发动机已经走到国际的中上游水平，研发出来的钢炮版本车型我个人还是比较推崇的，不过我觉得唯一美中不足的是，致尚XT的车辆造型为扁宽，中网和尾灯这种细线条的设计并不能为车辆整体带来更为突出的运动感，另外车辆尾部也可以加装更为宽大的扰流尾翼而更一步提升视觉感受。