BBA已成三国鼎立之势 各领风骚三五年

hello~大家好，欢迎收看本期《AUTOAND》！最近有一部三国题材的历史剧非常火,名字叫做《军师联盟》，是以司马懿为主线来讲述三国时期那段波澜壮阔的历史。因为工作在汽车圈，所以看着三国题材的电视剧难免会联想到汽车圈儿里豪华品牌的那三座大山——奔驰、宝马、奥迪。

虽然雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克等品牌在国人心中也绝对属于豪车的范畴，但在说话聊天儿时一提起豪车，人们却不一定首先想到它们。只有奔驰，宝马，奥迪，才是人们常挂嘴边儿的豪车，这仨在豪华车市场的地位雷打不动。不过三家之间的竞争异常激烈，跟三国时期的魏蜀吴一样你方唱罢我方登场，各领风骚三五年。这就是我把这三家品牌和三国的魏蜀吴联系在一起的原因。

不可否认的是BBA中宝马人气最高，其原因我认为有两点:首先BMW的中文译名——宝马，这个名字起的非常好！自古就有宝马良驹之说，好马之于古人如豪车之于现代人，它们除了是出行工具外更多的是身份象征。

第二点是，多年来宝马在主力车型上始终坚持后轮驱动，不断强调了宝马的运动属性，也就培养出了一大票的铁杆儿粉丝。

三国里的蜀国除了有刘关张三兄弟外，还有诸葛亮与赵云。三顾茅庐，草船借箭等典故都在蜀国，而后期的蜀国在诸葛丞相的带领下东征西讨，这种不安于现状的霸气有没有和宝马的M系列很像呢。因此，也只有蜀国能与宝马的高人气相当。

有人说没有奔驰的话，汽车工业至少晚出现十几年甚至几十年。虽然我不认同，但不得不承认奔驰确实是世界上最有底蕴的汽车品牌。奔驰的底蕴不仅仅体现在文化与科技上，在产品设计上消费者更是能够感受到底蕴之所在。

奥迪是灯厂，奔驰是家具厂，比喻得确实很形象。对于奥迪这个形容有点贬义但是对于奔驰来说绝对算是褒义。之所以说奔驰是家具厂，是其内饰做得非常精美且高贵。车企把内饰做得漂亮精美并不难，但高贵的品质感可不是哪家都能做出来的。

吴国地处水乡，人杰地灵，君主孙权英明大度，都督周瑜有颜有才。吴国给我的感觉就像是指环王里的精灵族，贵气，典雅。奔驰的大S开在路上还能有比贵气，典雅更好的词来形容它吗？

最后来说说奥迪，它是进入中国最早的豪华品牌，也曾经是各级政府指定用车，更是连续多年占据豪华车市场的头把交椅，并在销量上把第二名的宝马与第三名的奔驰远远地甩在身后。三国时期的魏国地域最广，实力最强，用魏国来比喻奥迪再合适不过。

还有一点，奥迪进入中国之前在全球豪华车市场的地位并不足以与宝马奔驰对标，甚至在某一阶段还面临倒闭危险。正是奥迪抓住了中国这个广袤的市场，才由濒临倒闭一跃成为豪华车老大。

魏国曹操起家不也是如此嘛，挟天子以令诸侯。虽然当时刘协已是傀儡一枚，但在百姓心里他仍是天子，普天之下莫非王土。从这个角度看刘协是“大腿”因此曹操死死地抱住了他。90年代的中国经济很薄弱，但13亿人口的巨大市场也是“大腿”。奥迪像曹操一样有眼光，借一汽之势夺得中华豪车市场。

经过了数十年的征战讨伐，BBA已经在众豪华品牌中杀出重围各占一片天地，三方城池固若金汤再无任何品牌可以撼动；这就如同官渡之战确定了曹操在中国北方霸主的地位，赤壁之战后形成了孙刘割据南方局面，夷陵之战后魏蜀吴格局基本形成，石亭之战后三国确立形成，此战后三国格局五十年无大变。BBA现今如三国成鼎立之势，恐怕我等有生之年难以见到这个格局被打破咯！