构筑诚信 二手车电商应从拒绝数据造假开始

缺乏诚信是制约中国二手车产业发展的关键因素之一，从2010年开始的二手车电商，曾一度以“数据透明”来试图进入这个即将而来的数十万亿的市场。

只是7年多实践之后，诚信问题仍然没有解决，包括上周在武汉举行的“中国二手车年会”仍然一如既往的呼吁诚信。

近日，号称是“国内权威电子商务数据研究机构”的艾瑞，突然修改了其发布的《2016年H1中国二手车电子商务行业白皮书》部分数据，其中，将优信成交量占比B2C份额的数据由81.3%改为81.7%，而且删除了B2C在整体2C市场的占比。此外，还更改了中国二手车电商行业2C模式交易规模，由2016年全年成交超86.6万辆改为超52.9万辆。

数据更改自然引发关注，特别是受其数字影响的其他二手车电商公司。上述“白皮书”第一版的数字是：2016年上半年，中国二手车电商行业2C成交量达到40.2万辆，其中B2C成交量为33.2万辆，占总成交量82.6%。报告中称，2016年上半年，优信二手车的成交量达到28.3万辆，占2C模式整体成交量的70.3%。

对于这样的数字，致力于二手车C2C交易的电商公司——瓜子二手车直卖网提出了质疑，因为艾瑞公布的数字及优信B2C在整个2C市场的市场占比，与这个二手车C2C老大此前公布的数据严重不符。后期，艾瑞修改数据，从某种程度上来讲，也是考虑了瓜子等二手车C2C电商的情绪。

据知情人士透露，优信集团与艾瑞是战略合作伙伴关系，后者多次为前者在融资的关键时刻提供数据支持。根据透露，优信为艾瑞的上述“白皮书”提供了30万元的赞助费，而瓜子直卖网只提供了10万元赞助费。

实际上关于艾瑞为优信集团提供数据背书的案例实际上早被质疑，包括艾瑞在其发布的《2015年H2中国二手车电子商务行业白皮书-To C篇》的数据：2015年下半年，中国二手车电商行业To C模式平台成交量达到32.0万辆。其中，优信二手车成交量占B2C模式成交量的90.5%，占To C市场整体成交量的78.1%。由此可以计算出，优信二手车在2015年下半年的成交量为25万辆。奇葩的是，优信二手车的数据是，2015年全年B2C交易19万台，而艾瑞咨询报告中却显示，仅2015年下半年，优信二手车的成交量为25万辆。

当然在优信集团还只是“优信拍”时也曾利用艾瑞的数据，打败了被《出行财经》看好的车易拍，并通过一场私下结案的官司，令整个车易拍陷入融资困境。

一位从事数据研究的二手车创业公司创始人在接受《出行财经》记者采访时表示：二手车电商的数据造假的确存在，而且造假数字庞大，因此他建议国内引入支持数据互查的“区块链”技术，并指出“区块链在国外‘忽悠’的成分很大，因为他们的数据相对真实，中国数据造假太严重，区块链技术在国内具有明确的应用场景。”