百度自动驾驶联盟再添新成员 德赛西威称平台开发是大趋势

亚洲消费电子展（CES Asia）的第一天，德赛西威将其最新聚焦的ADAS技术、毫米波雷达技术和摄像头技术以“智能驾驶概念舱”的概念带到现场，希望借助其在汽车电子领域的优势，获得相关车企的采用。而为了加强其在自动驾驶领域的话语权，德赛西威还高调的宣布：与百度从BCU和MapAuto两个维度展开合作。

百度智能汽车事业部总经理顾维灏详细阐述其推行的自动驾驶“阿波罗计划”可以被称作是今年CES Asia的最大看点，德赛西威与百度的战略合作，也被看作是德赛西威主动靠向百度联盟的重大举动。

对于加盟百度阿波罗计划是否意味着站队的说法，德赛西威总经理高大鹏在接受《出行财经》记者提问时表示：“平台开放是大趋势，与百度达成合作关系，也并不意味着会放弃加入其他自动驾驶联盟的机会。”

官方资料显示，德赛西威是第一批加入百度MapAuto产品Tier1联盟合作伙伴，双方将在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品。

顾维灏表示，百度非常重视与德赛西威的战略合作，百度将开放更多自动驾驶和车联网相关技术积累和能力，与深耕前装市场的德赛西威成熟可靠的硬件设计、生产测试、持续供货服务能力进行结合，促进汽车产业全面升级，加速自动驾驶量产和普及。

BCU (Baidu Computing Unit) 是百度自动驾驶的专用计算平台，具备信息安全和云端更新两大基础能力，以及包括高精定位、环境感知、规划决策在内的三大AI核心模块。

目前德赛西威与百度已联合开发出两个系列产品：MLOC（高精定位）、MLOP（高精定位+环境感知）。在本次CES  Asia展，MLOC与MLOP两款产品在双方展台同步展出。MapAuto（百度地图车机版）是面向前装的智能出行解决方案，延续了手机百度地图优势，深度融合车载场景，为车主提供安全可靠的离在线地图服务，满足车主个性化、场景化的需求。