你见过这么“典雅”的熊吗？

在地球的另一端有一个叫做柯迪亚克的岛屿。岛上地貌奇特，风景壮丽，沿岸有沼泽地、草原，也有冰川谷地和终年积雪的山峰。然而，让这座岛屿广为人知的并不是岛上壮丽秀美的风景，而是岛上的的大熊——柯迪亚克熊。

柯迪亚克熊之所以有名，便是它那庞大的身躯以及凶猛的性情。

曾经有人问过贝爷：“作为站在这个星球上食物链顶端的男人，还会有什么生物会让你感到畏惧？”贝爷说：“让我畏惧的生物肯定有，但是不多，柯迪亚克熊一定是其中之一。”可见它该有多么凶猛！

这就不难理解斯柯达为何要用“柯迪亚克”来命名它的全新中型suv，在我们的想象中suv不就该是那种凶猛，强悍的样子吗。广大车迷也给它起了一个跟名字及搭的外号——“大熊”

第一次听说大熊时，我并不知道它的样子。但我的想象中也有了一个大致的轮廓。我觉得它应该是这样子

或者这个样

最起码也得是这样子吧

但它的样子曝光后我和元芳都惊呆了！这哪是熊啊，这简直就是架钢琴好吧。

它的样子没有让我联想到柯迪亚克岛上的大熊反倒是让我想到了岛上白雪皑皑的山峰。

柯迪亚克的车头非常饱满，车身也较为宽大。特别是车身那道凌厉的腰线，使整车的观感非常有层次，甚至有那么一点晶莹剔透的感觉。也正是这道腰线让我的脑海中出现了雪山的画面。斯柯达的设计师把这种设计称之为水晶切割，难怪我会有那样的错觉。

　随着灯光技术的发展，今天汽车的大灯可以做成任意的形状，并实现更多的功能。近些年来，很多车型为了增加个性和辨识度，不再坚持一体式头灯设计，而改用了分体式大灯。

jeep自由光就是一个最典型的例子，但自由光的设计貌似有那么一点点激进。有好多人没有选择自由光的理由就是：它把前大灯设计的有点太细了，有些消费者会感到不协调。

但科迪亚克的做法却非常的讨巧，由于柯迪亚克车头的设计较高且相对饱满，因此，即使使用上下分体式大灯也不会令车辆前脸显得突兀，并且使辨识度变得更高，更具个性。

车尾是一辆车体现品牌调性和辨识度的重要地方，柯迪亚克的车尾造型简洁但富有层次感。c型的尾灯设计是车尾的点睛之笔，LED加光纤使尾灯在夜晚点亮时非常炫丽。

打开车门，咦。。。。。。。等一等，这是什么东西？

竟然是雨伞！这个厉害了。我之前看到的车门中带雨伞的车型可是劳斯莱斯啊~有了雨伞的车门一下子使逼格提高了一个档次。

内饰方面，柯迪亚克的中控仍然走的是层次分明的路线，仿木纹材质看上去非常带劲。视觉效果和手感都非常出色。

T字形的方向盘是柯迪亚克的设计亮点之一，粗壮的扶手增加了乘客的安全感。仪表盘采用双色设计，白色外缘表盘自然柔和，白底黑字，不容易引起视觉疲劳。

柯迪亚克内饰无论做工还是用料都十分考究，搪塑成型技术，让仪表台摸起来非常柔软。座椅材质为高档头层牛皮，乘坐舒适，触感极佳。

最后说下空间，虽说柯迪亚克是7座suv，但后排的空间确实有些让人不忍直视。本人也一直对中型suv上7座表示不看好。但有总比没有强，真正遇到个同学聚会啥的人多的时候，这时的后排还是可以起到些作用。

至于动力，我没有开过所以不敢妄言。

总结一下，柯迪亚克可以说是斯柯达十多年来设计最漂亮的一款车。全新设计美学集大成的产品，也是在全新MQB平台开发又一部重量级作品。捷克水晶般切割的外表塑造了一个雪山林海的形象，又似一架典雅的钢琴。

我好想问一下，设计如此典雅的一款车跟“大熊”沾边吗？