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毁手机毁汽车 人类就是无敌破坏王

洋子2017-05-043990浏览

        每一年苹果粉们最关心的新闻就是新一代iPhone了,长啥样?摄像头有着怎样的升级?内存够用吗?于是生活又有盼头了!


        果粉盼星星盼月亮迎来了新机上市后,那品牌忠诚度那叫一个高啊,毅然决然地用自己的肾换取。经过这几代的更新五脏六腑都卖空了吧,腹腔里放些香料就成木乃伊了。

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        当他们如获至宝欢天喜地将新iPhone请回家时,都会在网上寻找手机膜,着急的人直奔祖传贴膜摊为手机贴膜。还会买一个能彰显个性的手机壳,保护手机的同时凸出自己与众不同的品味。

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        但就是有那么一小撮人逆天而行喜欢暴殄天物,你苹果不是贵嘛,就专门暴力蹂躏你。我也不知道这类人是不是跟那些虐待动物的人的心理是不是一样的,唯一确定不一样的就是:这些家伙可能真的是土豪呐。哎,交个朋友吧!

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        话说术业有专攻,行行出状元,邪恶大叔 Tom Dickson可谓是苹果产品的连环杀人狂。与那些浸水、抛落、枪机、折断不同,此大叔享受的是只要有新品必须粉碎了才痛快。看他那副挺专业挺享受的样子,简直就是汉尼拔,手段的残暴活脱脱一个电锯杀人狂。


        这位大叔在对 Apple Watch 进行测试之后煞有介事地说:据说苹果有推出汽车的打算?我也可以把它搅碎。


        这个我很期待哦,视频最好在万圣节播出吧。

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        目前蹂躏汽车的手段比较常见的有:中东富豪们道路漂移,坦克压汽车,原地挠胎到轮毂变红,铁锤砸车,女司机倒车等。

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        那最出名最能蹂躏汽车的大恶魔是谁?当然非《The Grand Tour》那三个活宝莫属了。他们令人发指的手段有:水淹、火烤、炸药炸、往地上摔、钢琴砸、肢体拆解、恶意丑化等。

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        这就不得不提里头最坚强的丰田Hilux皮卡了,经历几次磨难后依旧能启动发动机,确实是有着地下党人一样的坚毅性格。

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        其实工业产品在出厂的时候,已经经过了很多耐用性测试。像苹果经过了高低温测试、硬度测试、抗压耐磨、防尘防水、发热等测试,甚至为了测试能把iPhone变成一堆金属和玻璃碎片。

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扭转实验

        比如苹果进行了“坐测试”,即用专门的设备测试当用户把iPhone放在裤兜里坐下时,对手机造成的影响。


        或者当iPhone在柔软的物体上被用户一屁股坐下去可能发生的情况,以及当用户把iPhone放在后裤兜,并以某个角度坐在坚硬物体上时,又会发生怎样的情况。但是毕竟手机不是飞机的黑匣子还是得温柔对待。

        我们最喜欢拿来调侃的还是超级跑车的车祸,毕竟是极少数人才拥有的奢侈品。于是超跑每一次车祸都能成热点新闻,是茶余饭后的谈资,有的甚至能牵扯到政治,嘘,别吱声,你懂的(一男携两女开法拉利的事故)。


        不过刻意去摧残超跑的,除了好莱坞大片导演外,也就是厂家自己了。对,没错,这些超级跑车在量产前也得去做碰撞实验。

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俄罗斯第一台

量产超级跑车

Marussia

碰撞测试

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布加迪威龙碰撞测试

        虽然说超级跑车使用的都是人类目前最高水准的材料,有些全车大量采用了碳纤维强化材料(CFRP)技术。尤其是全碳纤维复合材料单壳体车身,再加上车辆本身的设计结构就考虑了高速下碰撞后的吸能,所以本身就比家用轿车结实很多。可是出于法律的规定,还是要进行安全碰撞的。

        当然有人觉得这么贵的车拿去碰撞很可惜,厂家就这么舍得吗?羊毛出在羊身上,这些撞坏了的车成本就分担在那些量产车上了,再加上超级跑车销量少,每一个量产车就分担很多了。

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        今天从手机到汽车围绕着暴力摧残聊了这么多,能看出来,人是具有破坏力的生物,无论是对于自然界还是动物,还是对于人类自身。著名心理学大师弗洛姆说:破坏与残忍是人类特有的侵犯性。

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