升至全球第125位！上汽集团高质量发展势能持续释放

2026年7月28日，《财富》世界500强最新榜单正式揭晓。数据显示，上汽集团凭借2025年度913.01亿美元营业收入，位列全球第125位，较上一年度提升13位。自2004年首次入围以来，上汽集团已累计22次登上世界500强榜单，在行业周期波动与市场激烈竞争中，持续展现出头部车企稳健的经营底盘与极强的发展韧性。

据了解，《财富》世界500强榜单主要以企业年度营业收入为核心评定依据，是衡量企业全球产业地位、经营规模与综合实力的权威标尺。从披露的经营数据来看，上汽集团2025年实现规模与效益同步提升，整体经营质量持续向好。全年整车销量达450.7万辆，同比增长12.3%，国内市场占有率稳定至13.1%；实现合并营业总收入6562.4亿元，同比增长4.6%；归母净利润101.1亿元，盈利能力实现显著修复。营收规模稳步扩容、盈利水平持续回暖，成为上汽集团位次逆势上行、长期稳居全球头部阵营的核心支撑。

从业务布局来看，上汽集团已形成整车、零部件、移动出行与服务、汽车金融、国际经营、创新科技六大业务协同发展的完整产业矩阵，构建起全价值链、多维度的经营体系。多元化的产业结构有效对冲单一赛道市场波动风险，形成极强的周期穿越能力，为企业持续稳定经营、常年稳居世界500强提供坚实底盘。

步入2026年，国内汽车行业进入深度内卷与结构升级并行的新阶段，行业竞争压力持续加大。在此背景下，上汽集团依旧保持强劲增长势头，跑出优于行业大盘的增长节奏。数据显示，集团2026年上半年累计整车销量达204.5万辆，是国内唯一半年销量突破200万辆的车企，整体增速跑赢行业大盘近4个百分点，持续领跑国内乘用车市场。行业结构持续优化的背后，是上汽自主化、电动化、全球化三大核心动能的全面爆发。

在自主板块，品牌向上趋势明确。2026年上半年，上汽自主品牌累计销售146.9万辆，同比增长12.6%，销量占比攀升至71.8%，已然成为集团销量增长的核心支柱。技术落地节奏持续加快，半固态电池、线控转向等前沿技术实现规模化量产上车；荣威全新AI原生车型家越07正式落地，实现AI大模型与整车架构的深度融合，智能化转型成果持续落地。

新能源赛道呈现双线提速格局。上半年上汽新能源车型累计销量79.6万辆，同比增长23.1%，增速远超行业平均三倍以上。其中MG4、尚界Z7、五菱缤果等自主新能源爆款车型持续稳定月销破万；至境E7、ID.ERA 9X、奥迪E7X等全新合资新能源产品上市即热销，自主与合资双线发力，完善了集团全覆盖、多梯度的新能源产品矩阵。

海外市场则成为企业增量的核心引擎。2026年上半年，上汽海外销量达73.5万辆，同比大幅增长48.7%，产品覆盖全球170余个国家和地区。其中欧洲核心市场表现稳健，MG品牌连续十一年蝉联中国品牌欧洲销量冠军，上半年区域销量突破19万辆，持续夯实中国汽车品牌在全球高端市场的竞争力。

值得关注的是，2026年5月上汽集团达成里程碑式突破，成为国内首家累计产销突破1亿辆的汽车集团。亿级产销体量，印证了企业七十余年的制造积淀与产业规模；22次上榜世界500强、全球位次稳步攀升，则彰显了上汽现代化治理能力、科技创新实力与全球化经营水平。

出行观察：

当前汽车产业正处于电动化、智能化、全球化深度变革周期。上汽集团凭借均衡的产业布局、持续优化的盈利结构、快速迭代的核心技术与高增长的海外市场，构筑起抗风险、高韧性、高增长的发展体系。随着技术创新持续落地、全球化布局持续深化、用户服务体系持续升级，上汽集团将持续巩固全球产业地位，持续助力中国汽车产业向高端化、国际化高质量转型。