官宣跨界造高端手机 李书福在下一盘什么棋？

在转型当口毅然决然的进军竞争残酷的手机市场，李书福的一盘大棋已然开始。

9月28日，由吉利汽车董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。该项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机。

“手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。”李书福认为。

据《出行财经》统计，近些年跨进做手机的知名企业不止吉利，格力电器、TCL、海信、海尔等家电企业均发布过自己品牌的手机，但是都未取得较好表现。吉利的加入能否取得好成绩？它又如何让手机与汽车的融合呈现出1+1大于2的新局面呢？

汽车与手机

企查查APP显示，湖北星纪时代科技有限公司成立于2021年9月26日，注册资本8000万元人民币，经营范围含移动终端设备制造、移动通信设备销售等。该公司法定代表人为亿咖通CEO沈子瑜，吉利控股集团董事长李书福为公司大股东，持股55%。

根据吉利汽车的资讯显示，李书福布局的手机业务定位高端智能手机，将充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等领域长期积累的经验以及正在建设的时空道宇低轨卫星网等全球化布局优势，同时在汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能，实现超级协同。

“智能手机已经是完全成熟的市场，新进入者的机会不会太大。”有手机业内人士表示。

确实，目前手机行业的竞争并不比汽车市场缓和。来自第三方调研机构 Counterpoint 的数据显示，7月国内智能手机市场，vivo（含iQOO）市场份额达24%，排名第一；OPPO排名第二，市场份额为20%；小米、荣耀及苹果分列第三、第四、第五，市场份额分别为15%、13%和12%。

但是，上述手机人士同样表示，“吉利的主要动机在于以后的车联网和手机整合起来形成合力。” 作为最为接近智能车的终端，智能手机并不涉及安全问题，这也意味着车企的许多新技术，可以率先在手机上应用迭代，之后其经验也能反哺智能汽车。所以汽车与智能手机的交集正在不断增加。

所以，吉利做手机虽在意料之外，但也在情理之中，这能与汽车业务形成很强的联动，尤其是汽车都在向智能化转型，手机与车机的协同互联也成了行业发展的大势所趋。

诚然，在汽车行业，进军手机市场的不止吉利一家。今年2月，特斯拉网站上就发布了一段Tesla概念手机的视频，并被命名为Tesla MODEL π，一款具有光致变色技术，能与星链高速卫星互联网连接，具备脑机连接功能以及可进行MarsCoin“挖矿”的“科幻级手机”。

李书福的棋局

值得注意的是，在官宣“造手机”的前一天，吉利集团旗下全国首个商业化卫星工厂台州星空智联卫星工厂的首台套产品正式下线。随着首星下线，也标志着吉利商业航天业务已涵盖了卫星设计研发、制造、运维服务等全产业链。

被称作“汽车狂人”的李书福，目前已经让吉利汽车成功布局了手机、卫星、飞行汽车各大领域。为什么呢？吉利汽车表示，这些均是吉利科技转型的重要助推器，李书福的初衷不仅是布局手机，更是布局未来科技生态圈，下一盘跨界融合、做强生态圈、打造护城河的大棋。是李书福布局未来科技生态圈，下一盘跨界融合、做强生态圈、打造护城河的大棋。

从2020年开始，吉利汽车的智能化转型进入深度布局，全面加速阶段，不断加大前瞻科技领域投入。正如李书福此前所说：“中国汽车产业必须进入智能引领的高质量发展新阶段，这是中国汽车品牌不断向上的必由之路，也是生存之道。”

根据数据反馈，今年上半年，几何 A、几何 C、帝豪 EV、帝豪 GSe 等新能源及电气化产品累计销量 30071 辆，新能源汽车的销售占比不足 5%（约为 4.8%）。吉利计划到 2025 年，市场占有率稳居中国品牌第一，其中智能电动汽车占比超过 30%。

在提高智能电动汽车占比的同时，李书福在跨界领域的脚步也在极速前进。

在卫星领域，未来吉利将打造全球首个低轨未来出行星座，构建高精时空天地一体化PPP-RTK网，提供低时延、高精度、高可靠的厘米级精度位置信息服务，助力车辆云管理、车路协同、自动驾驶、自动泊车、低空出行等智慧出行应用。构建天地一体化智慧立体出行生态：从汽车行业陆路二维交通到飞行汽车城市空中三维出行及卫星研发、制造、应用。

在飞行汽车领域，由吉利控股集团领投，戴姆勒股份共同投资的Volocopter已成功实现在新加坡滨海湾的首次公开载人飞行。并计划于2023年底前在新加坡推出飞行出租车服务。

今年3月，李书福在接受媒体采访时表示，汽车产业链已全面变革，对中国汽车产业和企业而言，既要保持在传统核心领域的优势，例如品控、成本控制等，又要开创全新的革命性优势，在人机交互、无人驾驶、中央计算、换电充电基础设施、能源管理、智能出行、工业互联等方面积极布局。

“醉翁之意不在酒”或许是李书福进入手机行业背后的真实写照，但是无论造车还是造手机，都是为用户创造新的价值体验，引领智能消费新时代，李书福造手机将给我们带来更多的想象空间。