出行头条|韩国5大车企8月销量同比下降4.5% 宁德时代和晶科能源达成战略合作

SK Innovation将斥资66亿元在华建电池厂

据外媒报道，韩国电池制造商SK Innovation将斥资1.2万亿韩元（约66.8亿元）在中国新建一家电池厂。

为了满足环境法规的要求，全球汽车制造商转向生产电动汽车，导致对电动汽车电池的需求增加。这项投资顺应了汽车行业发展的潮流。

SK Innovation向福特汽车、大众汽车和现代汽车等公司提供电动汽车电池，在美国、匈牙利、中国和韩国都有电池生产基地。但该公司暂未透露建厂计划的具体细节。

韩国5大车企8月销量同比下降4.5%

据外媒报道，9月1日的韩国汽车行业数据显示，随着全球芯片危机进一步加剧，疫情持续影响汽车产销，韩国汽车制造商8月汽车销量同比下降了4.5%。

根据现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、雷诺三星汽车和双龙汽车五家车企的数据，8月份，上述五家车企共计售出544,992辆汽车，低于2020年同期的570,601辆；韩国国内销量从110,835辆同比下降4.1%至106,247辆；海外销量从459,766辆下降到438,745辆，同比下降了4.6%。

恩智浦与地平线达成战略合作，联合开发预集成、量产级解决方案

9月1日，恩智浦半导体与地平线在上海正式签署战略合作协议，双方将基于在各自领域的技术优势，围绕汽车智能化开展联合研发和深层合作。同时，双方将携手产业链合作伙伴，共同开发面向高级辅助驾驶（ADAS）和高级别自动驾驶的预集成、量产级解决方案，为整车智能化变革进程加速。

宏景智驾获数千万A+轮融资

9月2日，宏景智驾宣布完成数千万元的A+轮融资，该笔融资由碧桂园创投领投，杭州金投产业跟投，老股东华登国际继续加码跟投。

5月，宏景智驾近日宣布完成近亿元A轮融资。此轮融资将主要用于技术及数据团队扩建与高阶自动驾驶技术研发投入。据该公司此前透露，预计在明年年底前，其技术及数据团队将从现有的一百多人扩充至三百多人，核心聚焦高等级自动驾驶技术边界开拓和数据壁垒建设。

马斯克：特斯拉Roadster上市时间因缺芯将推迟到2023年

据外媒报道，9月1日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，受全球供应链瓶颈影响，Roadster电动跑车的上市时间将推迟到2023年。马斯克1月曾表示，原定于2020年推出的Roadster将在2022年夏末发布。

特斯拉被要求限期提交Autopilot详细数据，否则面临1亿美元的处罚

9月1日，美国国家公路交通和安全管理局（以下简称为NHTSA）已将第12起涉及警用车辆的交通事故纳入其对特斯拉自动驾驶系统的调查中，并要求该公司在10月22日前提供有关其驾驶辅助系统的详尽数据。

宁德时代和晶科能源达成战略合作

宁德时代9月2日对外发布，该公司于近日与晶科能源在福建宁德签订战略合作协议。根据协议，宁德时代和晶科能源将利用双方自身优势，基于“深度互信、战略协同、优势互补、合作共赢”原则，在储能业务、整县推进光储综合解决方案、全球市场光储合作、产业链上下游碳中和推进、基于创新光储架构及系统集成方案的联合研发等多领域达成了全方位的战略合作意向。