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全面进入“战时状态” 解读恒大汽车迅速抢占市场的底气

2021-04-229501浏览

作为造车行业的迟到者,恒大汽车目前也已经全面进入“战时状态”。

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4月19日,在第十九届上海国际车展上,恒大汽车携九款恒驰亮相,并全方位展示了智能网联、智能驾舱等顶尖黑科技,创造了新品牌首次参展亮相车型最多的车展记录,成为本届车展最具看点的车企之一。恒大汽车常务副总裁戴雷透露,戴雷介绍,恒大展台亮相的九款恒驰车型,对标的是奔驰、宝马、奥迪和特斯拉等国际品牌,覆盖了全球95%的豪华车细分市场,恒驰成为产品线最丰富的电动车品牌。

恒驰旋风

从2019年底对外放出造车消息到2020年8月恒驰品牌发布,再到明年大规模交付,用时一年多完成全方位布局,恒驰品牌在新能源汽车市场刮起了一股强劲的恒驰旋风。

根据恒大汽车总裁刘永灼透露的信息,恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿元,其中研发投入高达249亿元,在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域已经拥有世界领先的核心技术。

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从恒大汽车现场布局来看,恒驰1和恒驰5位于展厅最中央,有观点认为这意味着这两款车型将会最先量产。从定位来看,恒驰1是全球首款纯电D级车,续航里程达760公里,足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌。而恒驰5的定位为A级车。

刘永灼表示:“如今先进的汽车开发是平台化开发,带来很多好处。一个是设计验证上会大大减轻验证的工作量、开发周期,另外,通过通用化的零部件组成,可以对整车的质量、成本、制造、标准化都带来一系列的好处。”不过,他补充道,平台的产品开发难度最大的两个:一个是最重最大,标的的性能要去匹配和建设。最小的车因为平台化需要优化布置空间,要保证用户乘坐的空间。所以一般做平台是一大一小优先开发。

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车展上的另一大亮点是,恒驰首次对外公布了各个车型的核心参数。戴雷称,恒驰全系车型最高综合续航达到700km,部分车型超过800km。其中,恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车,车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,可以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长为4810mm,轴距达2910mm,续航高达810km。

9款新车亮相,展示的是其他车企远不能及的恒驰速度。而且为了展示产品品质,当天下午,恒大还组织了恒驰5的媒体试乘试驾活动。作为纯电A级SUV代表作,恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎打造。从外观来看,前脸是独创的H型犀利前大灯,同时车身硬朗、21英寸超大轮毂,整车充满力量感。座舱内,恒驰5有着全景式天窗,全球首创的3D曲面环抱式三联屏,充满科技感。

在实际驾驶过程中,有试驾者表示,恒驰5的加速响应非常迅速,且线性、推背感很强,续航达700公里。值得一提的是,恒驰5的AR Driving增强现实驾驶辅助,可以让驾驶变得更轻松,更省心。

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两大底气

根据恒大的远期目标,计划到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆,按照全球市场1亿辆汽车销售数量粗略估算,恒大计划到2035年全球市场份额将要达到5%。这是一个非常艰巨的目标。

在出行财经看来,让恒大能够定下如此巨大的目标主要来源于它的两大底气:资金和“看得见”的先进智能制造。

有钱可以说是恒大造车路上的“金手指”,也是不可缺少的必要条件。正如蔚来汽车董事长李斌曾表示,造车没有200个亿是不可能的事。

恒大显然做好了烧钱的准备:在新能源汽车产业累计投入474亿元。通过购买核心技术、建立汽车工程技术领域、造型设计领域、零部件供应链领域强大的朋友圈。恒大努力打造了一条国际顶尖的新能源汽车上下游全产业链:成立了全球研究总院和智能科学院,收购德国顶级公司的相关知识产权,与全球多家汽车工程技术龙头、顶尖造型设计大师、汽车零部件龙头企业合作,按照工业4.0标准,在全球布局十大零部件及整车生产基地,全面达产后一分钟能生产一台车。

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用一年多的时间完成了销售、电池、整车制造、电机、超跑研发、工厂用地于一体的汽车体系布局,金钱是必不可少的催化剂,但却不是恒大创造造车奇迹的直接原因,“真干事能干事干成事”的理念才是成功的决定因素。

正如其他媒体调侃:“房地产企业中,宝能也造车,目前一地鸡毛;富力和华泰造车,目前悄无声息;碧桂园、雅居乐、华夏幸福也造车,目前都是自娱自乐……”

值得注意的是,九款“恒驰”汽车闪耀上海车展之际,恒大汽车上海基地的一系列黑科技,也成为了业界关注的焦点。千家媒体走进位于国家战略长三角一体化G60科创走廊策源地——上海松江的恒大汽车上海基地,与世界最先进的智能制造近距离接触。现场所见,近千台智能机器人有序协同、无缝对接,从快速的换模、冲压,到精准的电焊、铆接、胶合,再到无死角自动喷涂等,全流程绝大部分工序均由机器人独立完成。

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据了解,恒大汽车上海基地以工业4.0标准打造,按照数字化、智能化、生态化、高效化的要求,采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造。

分析认为,先进的智能制造不仅能在确保产品品质的同时提高生产率、合格率,还能通过规模化生产能明显降低管理、销售费用等生产成本,全方位推动恒驰竞争力的大幅提升。恒大汽车“看得见”的先进智能制造,将成为恒驰迅速抢占市场的最大底气。

根据恒大这次车展中透露的目标,今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付,而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产。

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在汽车行业,造车从来不是一件简单的事情,作为一个后来者,恒大的战争现在才刚刚开始。

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