展现行业变革洪流 2021上海车展大奖17项大奖发布

4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心（上海）盛大启幕。此次车展以“拥抱变化”为主题，作为2021年首场国际性大型车展，千余家海内外车企携重磅车型、新锐科技、核心战略等集结亮相，释放出行业最前沿趋势信号。

车展次日，由2021上海国际汽车工业展览会组委会特别支持，搜狐汽车主办，新华网、北京交通广播、《汽车观察》杂志、广州日报、杭州日报等近50家主流媒体联合支持的“2021上海车展大奖”重磅公布，现场揭晓了三大类别17个重磅奖项，涉及19个获奖企业和车型。

作为每届车展最受关注的重磅奖项，17年来，车展大奖始终坚持对每届车展实况进行全景式扫描，从概念到产品，从技术到应用，优选出最具代表性、前沿性、创新性的参展品牌、车型及技术。

盛典现场，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长 王侠、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥、中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书长薛旭、搜狐汽车总编辑张丽玥、同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产等专家学者、搜狐网领导、车企大佬以及媒体人士到场参与了此次颁奖盛宴。 

高规格的上海车展体现中国市场的战略地位

2021上海车展作为2021年“后疫情”车市反击战的首个重磅国际A级车展，上海车展起到了为全球汽车产业链上的企业搭建展示舞台、促进中外汽车行业广泛交流平台的重要作用。

据悉，本次车展的参展企业数量超过1000家，现场展出总面积超过36万平米，众多全新的旗舰车型、新锐科技和核心战略首发亮相，以德系、美系、日韩系为代表的主流汽车品牌均以总部名义组织参展。参展规格高，且力度大，国内六大汽车集团以及自主品牌的明星产品全力参展，新能源品牌、部分商用车以及中外一线汽车供应链企业也将借此机会释放出最前沿的趋势信号。

在开场致辞中，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥表示，面临行业深刻变革和全球发展严峻挑战，节能、智能、网联、共享等关键词正成为时代赋予未来的汽车独特标签。在变革时期，谁敢与趋势为伍，谁就有机会率先取得突破，引领未来竞争格局。

亲自到车展现场体验观摩后的搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成也同样认为，“这可能是近20年来最有突破意义的一届上海车展……这一届车展上，终于把混沌的趋势，汇成了汹涌的潮流，百年车企、造车新势力、科技企业开始放量出击……多少年之后回望，我们可能会更加清晰地看到，我们正处在多么有历史意义的时间节点。”他表示，汽车行业在变革，媒体和互联网也在变革，搜狐媒体在近两年也在不断创新求变。在产业内容业务上，我们以用户为中心，以“内容即生活”为导向，以直播化、视频化、活动化、社交化的新四化建设为抓手，围绕用户的生活布局内容。

超有料的展台连麦呈现车展大奖的创新求变

3月26日-4月19日，2021上海车展大奖面向所有参展车型和企业开启报名通道，历经自荐申报、专家评议以及网友投票等环节，设置展台、车型、制造商三大类别，共计17个重磅奖项。其中，此次上海车展大奖还新增设组委会特别推荐的“智能网联创新奖”。

值得一提的是，在颁奖环节，备受关注的展台类奖项采用了搜狐视频5G直播连麦技术的方式，与车展展台现场进行实时互动。

在颁发“最佳展台创意奖”、“最佳设计展台奖”以及“最受关注展台奖”等奖项的过程中，东风日产汽车销售有限公司副总经理&东风日产乘用车公司启辰事业总部副总部长张继辉、林肯市场营销及客户体验高级副总裁李选平及坦克品牌高级总监崔利艳等企业代表分别与自家展台现场展开实时连线，介绍了展台的创意灵感、匠心设计以及吸睛人气。

除此以外，竞争激烈的车型类奖项和制造商奖项也别具看点，在获奖的众多新车中，燃油车型与新能源车型不分伯仲，零部件企业的技术突破、新车内饰设计及科技元素都成为此次车展大奖的考量范围，体现着车展大奖随汽车发展趋势而转变的创新内核。

特有趣的说车大赛展现搜狐汽车的内容矩阵

短视频是当下内容传播的一个风口，尽管不是新技术，但形式和内容却是常变常新。对于搜狐汽车而言，于4月2日启动的创新性短视频说车大赛《90秒聊个车》是一次新的尝试和挑战，与此次上海车展“拥抱变化”的主题高度契合。

《90秒聊个车》鼓励展示自我、创新创意，讲述与汽车的故事，用90秒直击最值得关注、最有特色、最能代表消费者喜好的汽车，旨在用媒体的力量，发现最优秀的汽车产品，使消费者了解这些产品背后代表的品牌、技术、产品、营销。这次比赛参赛的赛制设定充分体现了搜狐网兼容并包的精神，设立了（品牌）组、（大咖）组以及（用户）组，吸引了超50位车企高管、经销商、车圈大咖以及汽车爱好者的鼎力支持，拍摄并上传了内容多元的说车短视频并获得了用户累计超万次的热情“点赞”。

4月2日至4月16日期间，经过海选、自荐、投票以及评委票选等过程，《90秒聊个车》三个组别的前三名获奖者也正式出炉。值此上海车展大奖颁奖典礼之际，议程的最后也自然而然成为了《90秒聊个车》短视频大赛的颁奖环节。

尽管2021上海车展大奖已然落幕，但2021上海车展仍在进行。4月21日，展馆内的各大品牌展台和新品将继续接受用户的观摩，而上海车展大奖存在的意义之所在就是评选出最优秀的汽车产品和产业链上的泛汽车类优秀企业，为推动中国汽车产业发展为己任，为车主服务，为产业赋能。

以下为2021上海车展大奖的获奖名单：

最佳展台创意奖——东风日产展台

获奖理由：日产汽车通过融入日式美学的展台设计以及全新奇骏、Ariya等重磅首发车型，展示了其品牌精髓，创新的“时空穿越”互动体验区通过AR技术，带领参观者穿越到日产电驱化技术发展的各个阶段，完美呈现日产汽车74年电驱技术发展之旅。

最佳设计展台奖——林肯展台

获奖理由：林肯展台根据中国客户需求把豪华美系元素融入在了展台各个角落，构筑人、车、生活一体化的智能生活场景，充分体现了林肯扎根于中国，致力于向中国客户提供无缝衔接、愉悦、高端一体化出行及生活方式体验的品牌宗旨。

最受关注展台奖——坦克展台

获奖理由：坦克品牌代言人张涵予空降现场，诠释坦克品牌“铁汉柔情”价值主张。未来，坦克品牌将聚焦用户对硬派越野、智能科技、舒适豪华的极致追求，打破合资、外资共同构建的品牌天花板，引领中国品牌向上。

最受关注车型奖—WEY摩卡

获奖理由：作为WEY品牌旗下率先应用“咖啡智能”的全新旗舰车型，摩卡于上海车展正式开启预售，用触手可及的价格打造全民爆款，同级中率先实现高阶自动驾驶，未来摩卡将助力WEY品牌加速布局智能出行领域，实现自我颠覆超越。

最佳车展上市奖——长安福特新一代福睿斯

获奖理由：新一代福睿斯外观非常很符合当下中国市场审美，双10.25英寸一体式大屏内嵌全新智能互联系统，无论舒适配置还是整体工艺严谨程度，同价位内福睿斯都罕有对手，曾经的爆款国民家轿即将再次回到巅峰！

最佳即将上市新车奖——东风日产全新一代奇骏

获奖理由：全新奇骏有太多亮点，第二代智能全模式四驱，五种模式一键切换，尽情征服多种路况，黑科技VC-Turbo引擎兼顾高强动力和燃油经济性，5+2灵活多变乘坐空间制霸同级，奇骏从来不是靠脸吃饭的类型，Ta很帅，同时Ta也是毫无疑问的实力派。

最佳即将上市新车奖——领克02 Hatchback

获奖理由：领克02 Hatchback身上有热血青年喜爱的所有元素，靓丽外形可以吸引路人眼球，线条与配色层次分明，动感之外又不缺乏日常驾驶需要的舒适性、智能化，沃尔沃Drive-E心脏强有力地跳动，年轻人需要一台钢炮，年轻人需要领克02 Hatchback！

最佳车展上市新能源车型奖——ARCFOX极狐 阿尔法S

获奖理由：匠心级投入只为追求更极致性能，不拘泥现状，发现更多突破与变革。阿尔法S代表ARCFOX极狐品牌与华为共同蓄力四年的结果，它足够科技，足够聪明，最高阶自动驾驶为用户创造了全天候全场景自动驾驶体验，生而破界，有何不可！

最佳首发新能源车型奖——蔚来ET7

获奖理由：蔚来ET7亮相上海车展，给人留下深刻印象的不单单是超强自动驾驶能力加科技体验，更是它脱颖而出的车型气质与出众的颜值设计，品牌发力轿车便有惊艳作品，蔚来汽车再一次令质疑者对中国品牌汽车刮目相看。

最佳（全球）首发新车奖—上汽奥迪 全新奥迪A7L

获奖理由：即便取消掀背设计也没改变它轿跑的气质和灵魂，作为一款产品，它涵盖了奥迪品牌所有精髓，精致，舒适，科技，当然还有言语无法表达的高颜值；而作为一面旗帜， A7L不光承载着提升销量的作用，它的问世预示着奥迪品牌将迈向新高度。

最佳（自主）首发新车奖——长安第二代CS55PLUS

获奖理由：长安汽车是扎实的车企，全新CS55PLUS也是扎实的产品，在最热门细分市场寻找一款价格、颜值、动力、工艺与设计都完美契合预期的产品并不容易，全新CS55PLUS便是为此而生，能赢得尊重的永远不会是卖力宣传，而是有口皆碑的用户体验。

最佳(自主)首发新车奖----吉利星越L

获奖理由：星越L是吉利CMA架构下的又一款颠覆性产品，在“安全、健康、智能、性能、节能”五大方面全面领先，凭借其国际化的大气造型，极致的科技数字体验，超越合资的动力操控性能，在上海车展首发即售光全部盲定名额，成为本次车展最受关注的车型之一，该车配备Drive-E 2.0T系列发动机，爱信8AT变速器，高通7nm8155顶级高算力芯片，IMAX全景大屏，第六代博格华纳四驱，5G-AVP 1km无人自主泊车，AR-HUD等豪华装备，成为SUV市场国际标准的制定者和新一代引领者。星越L是科技吉利4.0时代给用户的一个豪华礼。

最佳首发概念车奖——新红旗L-Concept

获奖理由：堆砌豪华并不难，将符合中国文化气息的设计细节融入到气势磅礴的流畅线条中却需要功底，不能喧宾夺主，又不能索然无味，红旗L-Concept概念车无疑是本届车展最值得细细品味的作品，我们希望未来其量产版问世也会有同样的精彩。

最佳领先科技奖——地平线征程3芯片及基于征程3芯片的Horizon Matrix Pilot方案

获奖理由：自2015年成立起，地平线便将智能驾驶作为重点布局之一，本届上海车展，边缘AI芯片企业地平线与智能驾驶企业福瑞泰克联合发布搭载地平线征程2芯片的ADAS前视解决方案，该方案已定点多家头部热销车企，并计划于下半年规模化量产。

最受关注新能源车型奖——宏光MINIEV马卡龙

获奖理由：半年时间卖出12万台的MINI EV彻底火爆了朋友圈，本届车展五菱又有新作， “马卡龙版”扛起高配置大旗，三门四座加后驱，3.76万元就能买到诸多功能，科技氛围加分，舒适体验加分，时尚有趣且好开好用，城市短途代步又有了新利器。

组委会特别推荐——一汽红旗·旗偲智能座舱

获奖理由：“旗偲计划”致力于智能网联化发展，旨在营造汽车“智慧出行生态圈”发展环境，它将带动红旗品牌向L4、L5级别的高阶“无人驾驶”迈进，曾经遥远的明日之梦，即将变成发生在眼前的事实。

最佳自主汽车制造商——领克汽车

获奖理由：从发布至今5年来，领克扎根于年轻人群，收获50万车主认可。“生而全球，开放互联” ，领克采用超高端的制造标准和智能化造车工艺，从技术和品质上全面对标豪华品牌，打造出“燃油+新能源”、“SUV+轿车”和性能车的立体化产品布局。领克汽车正从中国走向世界，给消费者带来全新的价值体验。

最佳新能源汽车制造商奖——比亚迪汽车

获奖理由：作为全球汽车“新四化”浪潮下的领跑者，比亚迪以数十年技术沉淀突破国际垄断的车规级芯片难关，成为唯一掌握三电核心技术的新能源汽车企业，搭建起高技术壁垒。如今，比亚迪继续发力高端化，持续深耕新能源产业，正在用技术创新，引领绿色出行。

最佳汽车制造商——上汽集团

获奖理由：依靠品牌、品质与创新，上汽集团稳健而富有活力。合资板块稳中求进、荣威与名爵活力跨界、R品牌创新而生、智己汽车无限可能。瞄准智能化、数字化发展趋势，上汽集团计划十四五期间完成向高科技企业的全面转型，在“新四化”与全球化的征程中，为汽车行业的转型发展树立新标杆。

以下为短视频说车大赛《90秒聊个车》的获奖名单：

品牌组一等奖：领克汽车、广汽埃安。品牌组二等奖：捷途

大咖组一等奖：汽车K线。大咖组二等奖： 车市红点、车网传媒。大咖组三等奖：e汽车、松果爸的未来出行