日产汽车发布2050碳中和目标 2030年代初期核心市场新车型100%电动化

1月27日，日产汽车公司今天发布了碳中和目标，计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电动化。

日产汽车将在电动化和制造技术方面进一步创新，在以下战略领域实现碳中和：

通过固态电池和相关电池技术的创新，开发具有成本竞争力和高效能的电动车型；

深入开发日产e-POWER动力总成，实现更高的能效；

开发电池生态系统，为使用可再生能源的建筑物提供分散式发电。同时，日产汽车将加强与能源部门的合作，支持电网脱碳；

从“日产智能工厂”开始，进行生产工艺创新以提高汽车装配的生产力。努力提高能源和材料的使用效率，支持长期的碳中和目标。

日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“我们致力于打造碳中和社会，更加努力地应对全球气候变化。日产汽车将继续在全球范围内推广电动化车型，为实现碳中和目标做出贡献。在追求可持续发展的进程中，继续推动创新，丰富人们的生活。”

日产汽车的碳中和目标基于数十年来在降低碳排放、发展电动车型技术方面的努力成果，助力环境保护和社会的可持续发展。通过在电动化和降低碳排放方面的努力，日产汽车将全力支持联合国《巴黎气候协定》中应对气候变化和2050年全球实现碳中和的目标。

基于“日产绿色计划（Nissan Green Program）”的环保举措，以及减少在生产和经营环节的碳足迹，日产汽车逐渐提高在环境保护方面的目标。全球首款量产零排放电动车型——日产聆风，目前在全球市场销售超过50万台。日产汽车还将继续与行业联盟及相关机构开展合作，推进基础设施建设，提升公众对电动汽车的认知。计划在2030年代初期，实现核心市场（日本、中国、美国和欧洲）新车型100%的电动化，成为推动电动汽车技术应用的领军者。

日产汽车相信，通过与全球机构及合作伙伴的通力协作，致力于创新并降低对环境的影响，汽车行业可以成为改善全球环境和气候的驱动力。随着可再生能源的推广与充电设施的普及，汽车的电动化和可持续运营将加速碳中和时代的来临。