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信心来自哪里?长城欧拉好猫要做到月销至少5000辆

2020-11-252331浏览

在整个纯电汽车市场上,目前只有两个爆款——月销过万——车型,一为特斯拉Model 3,一是五菱宏光MINIEV,而今长城汽车欧拉好猫作战单元市场传播总监姚飞表示,好猫未来的市场目标是,要做到月销至少5000辆。那么,他凭什么有这份自信?

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11月24日,长城汽车(601633.SH)泰州工厂举行了盛大的建成投产仪式,该工厂生产的首款车型——欧拉好猫也在当天正式宣布售价,这款诞生于长城汽车柠檬平台上的纯电动汽车以“新时代的汽车”为标签,试图在10~20万元的汽车细分市场上占据一席之地。

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姚飞在接受《出行财经》记者采访时表示,Model 3和宏光MINIEV的成功在于它们成功在各自细分市场上发现并满足了市场需求。但在中国最主流的汽车细分市场上(价格在10~20万元之间),仍旧还是汽油车的天下。但在这个细分市场上其实可以做很多事情,有很多故事可以去讲,好猫就是要在这个细分市场上进行品类创新,以达到制定的销量目标。

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从欧拉品牌的发展来看,其核心产品将主要集中在“白猫”、“黑猫”和“好猫”这三个产品系列上。在好猫上市之前,黑猫是最主要销量贡献者,月销规模在2000台左右;今年7月上市的白猫还未打开市场,前三个月的平均月销量在700台左右。因此,补贴后售价为10.39~14.39万元的白猫如何从品类创新上打开市场呢?

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从姚飞的采访记录中,《出行财经》整理出了支撑好猫做到上述销量目标的三大核心要素。

1、产品方面:1)造型上,这是一款具备典型复古主义的车型,符合当下流行的新能源汽车高颜值、跑车化的第一要素;2)智能化方面,欧拉好猫也做到了超前化,搭载了基于内置的ORASmart-café智能人机交互系统和可以支持超过14项的自动驾驶辅助功能,致力于以“最容易开的汽车”向女性展示友好,很多智能化的需求都是围绕于此,比如代客泊车、智能轨迹倒车等;

2、营销层面:1)坚持走年轻化的道路,以“新时代的汽车”标签,喊出了“新时代的人不买就时代汽车”的口号;2)乐于做一个“吃软饭”的车,即做一款女性友好的车。在姚飞看来,中国的女性购车要比男性晚6-7年的时间,2020~2025年是中国女性集中进入汽车市场的爆发期;只有学会“吃软饭”才能赢得市场。

3、组织架构层面,长城汽车在借鉴了互联网企业的组织机构文化,打造平台作战的文化,“让听得见炮声的人来做决策“,其中的欧拉作战群中成立了白猫作战单元,而姚飞和白猫商品总监张明就是该作战单元的“CP组合”,由他们全权负责白猫的产品概念和全生命周期运营。

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