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名利场-新车|红旗HS7上市 或使红旗产品阵营进一步完善?

何华瑞2019-07-124747浏览

近年来,红旗品牌大刀阔斧进行改革,不断向市场化、商业化的方向冲击,使产品线不断完善,推动品牌向上。

7月12日,红旗品牌首款中大型豪华SUV—红旗 HS7正式上市,此次共推出4款车型,售价区间为34.98-45.98万元。作为红旗品牌当前的旗舰级SUV车型,HS7与奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5等高档SUV属于同一级别,这也是中国品牌的SUV车型首次打进这个由国外豪华品牌垄断高端细分市场。

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据了解,红旗自诞生之日起,就成为了国家领导人和国家重大活动的国事用车。在六、七十年代,红旗轿车更是中国汽车工业的一面旗帜,在此背景下,红旗HS7的整车气场,足以令所有竞争对手黯然失色。

诚然,过去很长一段时间,与多数红极一时的本土品牌相比,红旗特殊的品牌定位让红旗与政企官员的形象牢牢绑定,“官车”二字如影随形。在一轮一轮的消费升级和用户群体年轻化浪潮下,红旗的身影停在了过去。

SUV作为国内增速最快的细分市场,每年不乏爆款车型,而自主品牌在此占据了绝对的优势,并且成为品牌增量的最佳切入点。不过,备受瞩目的豪华C级SUV市场却始终被奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE等几款畅销车型占据,成为自主品牌向上发展无法触及的天花板。

此次红旗HS7的上市一举打破以前自主品牌没有C级SUV的格局,代表了自主品牌汽车工业的最高水准,也凸显出红旗品牌不断向上的决心,红旗HS7的出现将使合资品牌感受到来自中国的压力。

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相比于几年前的红旗,必须承认,徐留平上任后的的红旗品牌随着红旗H5、H7等车型的发布,改走“亲民路线”的红旗如日中天,据第三方数据显示,今年上半年,红旗品牌累计销量突破33,200辆,超去年全年销量。6月单月销量超8,000辆,同比增长167%,在创单月销量记录新高的同时,也实现了连续16个月同比增长的创举。

比2018年全年的销量数据都要高,2019上半年红旗可以说是完美收官。

从尺寸以及价格层面来看,红旗HS7的竞品主要为自主品牌和合资品牌的中大型SUV车型,如哈弗H9和大众途昂,相比这两款车型,红旗HS7无论是从配置、豪华程度还是尺寸方面都有着明显的优势,未来进入市场之后虽然是后来者,但对于二者的地位还是能够造成一定的冲击的。

据了解,红旗HS7设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车,整体看上去大气稳重。外观方面,新车前脸采用巨大直瀑式进气格栅搭配机盖上方贯穿红旗标,视觉冲击力极强;同时矩阵式全LED大灯,点亮后辨识度十足。

车身侧面,红旗HS7圆润的车身+大量的镀铬装饰,跟人一种稳重的气场。双边两处的排气布局+银色的下护板,也为整车运动化气息增色了不少,新车长宽高5035/1989/1778mm,轴距3008mm,车内采用2+3+2的7座布局。

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HS7全系标配全液晶仪表盘+10.1英寸中控液晶触摸屏+空调触摸屏,三块大尺寸屏幕营造出很强的科技感,配置方面也足够强大,提供全语音控制、手机互联、在线智能网联等一系列高科技配置。音响系统为BOSE定制的14扬声器音响,并且支持BOSE第二代Centerpoint虚拟环绕声技术。

车厢内采用对称布局,仪表台和车门形成环绕式设计,通过实木饰板分为上下两层,车厢内大量使用皮革包覆,并且在车门内饰板和座椅表面采用菱形缝制Nappa真皮烘托豪华气氛。车顶则使用了手感上佳的麂皮绒材质,整个车厢的气氛营造非常上档次。

动力方面,红旗HS7全系搭载3.0 V6机械增压发动机,最大功率337马力、峰值扭矩445牛·米,满足国六排放标准。传动匹配来自爱信的8速手自一体变速箱,并配备四驱系统,工信部百公里综合油耗10.9L。

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从产品阵营来看,红旗H5定位为中型豪华轿车,红旗H7定位为中大型豪华轿车,今年5月份新上市的红旗HS5填补了红旗汽车在SUV市场的空白,红旗HS7也成为红旗产品阵营的又一力作。随着红旗产品阵营的不断完善,也凸显出红旗品牌不断向上的决心。

《出行财经》认为,红旗HS7车型的上市对于红旗而言具有一定的战略意义,是全面落实“阩旗”计划的里程碑产品,承载着红旗全新品牌战略实施的重大使命。同时,这也标志着在新红旗品牌战略的指导下,品牌建设和产品布局正在逐步落地,振兴红旗的承诺正在加速兑现。

据了解,今年下半年,一汽红旗准备了一大波新车上市和发布计划。除了刚刚上市的中大型SUV的红旗HS7之外,第三季度推出紧凑型纯电动SUV的红旗E-HS3,9月份亮相红旗品牌首款跑车,年底预计会推出纯电中型车的红旗H5 EV,这将进一步完善红旗品牌产品线。

当前,红旗品牌的增长势头强劲,越来越为市场和用户认可。与此同时,随着新红旗品牌战略的加速落地,红旗品牌的产品布局日臻完善,品牌建设也已获得突破性成果,并迈入了全新发展阶段。

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