2016-09-304201浏览
奔驰雄心勃勃的电动车计划,足以消除人们因其姗姗来迟的遗憾。
9月29日,奔驰在巴黎车展宣布,基于“智能与情感”的核心理念,奔驰将纯电动智能领域的车型平台以及全新品牌定名为EQ。
戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈称,到2025年,奔驰将基于该平台推出10款电动驱动产品,占据奔驰销量15-25%。
同时,基于该平台打造的首款概念车被证实命名为“Generation EQ”,并亮相巴黎。根据介绍,这款概念车的量产版有望于2020年上市,其续航里程可达310英里(约499公里)。0-100km/h加速时间不超过5秒。目前支持功率为50-150千瓦的充电设施。未来新车还将支持功率为300千瓦的充电设备,利用该设备充电5分钟,新车即可行驶约100km。
“电动车能否取得成功取决于其吸引力和竞争力,尽管法律法规和基础设施也很重要,但最终决定电动车取得成功的原因一定是其能为消费者所认同。目前我们的电动车是有竞争力的,当然还有一个更重要的因素,就是成本。”蔡澈表示,相比内燃机发动机来讲,电池更容易控制成本,随着客户对电动车的需求增加,未来电动车一定会出现转折点。
此外,蔡澈高调地发布了影响奔驰未来发展的“CASE-瞰思战略”,根据介绍该战略主要包括四个方面:即智能互联,自动驾驶,共享出行和电动驱动。
“我们致力于把各个分散的点连接成线,提供完整用户出行解决方案。变革刚刚开始,汽车也将从一款产品发展为一个平台。” 蔡澈表示,智能互联将连接奔驰的各项服务,包括Mercedes me和Car2X平台。而在通向无人驾驶之路中,奔驰汽车可随时探测路况、寻找停车位,还可以与其他驾驶者分享信息;在共享出行方面,奔驰于2007年推出的car2go项目已成为全球最大的服务提供商之一,拥有200万用户等。