小鹏汽车2019年度报告：深耕智能 稳步前进

2019年小鹏汽车继续深耕智能化战略，在产品布局、市场销量、销售服务网点、融资规模、企业运营等多方面实现稳步发展。

2020年1月16日，根据全国乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布的数据，2019年12月，小鹏G3销量达1485辆，全年累计销量达16608辆。值得一提的是，小鹏G3交付量中中高配车型占比超过90%，充分证明了小鹏G3的高续航、高智能受到消费者认可与青睐。更令人可喜的是，整体销量中个人用户占比超过80%，成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。

在G3销量一路长虹同时，互联网基因的智能轿跑小鹏P7同样出场不凡。自2019年上海车展开启预售至今，P7累计预订量超过15000辆。目前，小鹏P7共发布后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，共3个车型、8个主要版本，预售价格区间24万~37万元，市场竞争优势进一步提升。凭借G3与P7，小鹏汽车也成为造车新势力头部企业中，同时开启SUV与轿车双品类销售的企业，充分表明了小鹏汽车高效的产品规划与运营能力。

作为一台真正意义上的智能汽车，过去一年小鹏G3围绕AI能力、自动驾驶辅助能力、远程管理和操作系统四个维度，构建全方位智能体验，并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力。去年，小鹏G3通过7次大幅度OTA升级，新增逾56项功能，超过1732项功能优化升级，不断为鹏友们带来焕然一新的驾乘体验。

同时，小鹏G3还展现了“硬核”的安全实力。在2019年第二批C-NCAP碰撞测试中，小鹏G3以综合得分率92.2%获得C-NCAP 测试五星评价，在综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中，均位列纯电车型第一名。在更为严苛的2019年第二批中国保险汽车安全指数（C-IASI）测试中，G3在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全项目中均取得优秀（G）成绩。

集“硬件+软件+运营”于一体的差异化定位，让小鹏汽车的用户思维不断落实到业务布局和行动中。在过去这一年中，小鹏汽车的销服体系进一步完善和优化，开拓线下销售和服务网点148家，覆盖51个城市；服务中心 61 家，覆盖46个城市，为用户提供了便捷高效的购车、用车体验。

充电业务是小鹏汽车为解决电动汽车使用痛点、提升用户出行体验的重要一环。2019 年，小鹏汽车共完成签约146个超充站点，其中31个城市的97个自营超级充电站已经投入运营，广受小鹏汽车用户及其他品牌新能源车主认可。在家充业务方面，小鹏汽车建立起覆盖全国 258 个城市的家用充电桩服务能力，总安装率达 71%，是小鹏汽车用户日常补能的重要方式。在推动自营充电业务持续发展的同时，小鹏汽车也积极进行了对外合作，先后与特来电、联行科技、星星充电、小桔充电、蔚来 NIO Power、万城万充等第三方充电网络运营商展开合作，可以使用小鹏汽车 app 扫码启动全国约 20 万根第三方公共充电桩。

未来，小鹏汽车还会坚持自营超级充电站与对外合作两种模式，更精细地运营充电业务，为更多智能汽车用户提供可靠、智能、便捷的充电体验。

成立五年来，小鹏汽车不断迭代成长，在广州、北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥设立研发中心。截至目前，小鹏汽车全球员工超过4000名，其中研发人员占比60%（硕博比例人数占到30%）；累计申请专利1306件，专利发明841件，占比64.4%，造车新势力中占比最高；在所有发明专利中智能网联占比41%、自动驾驶占比22%。通过深度自研，小鹏汽车进一步加深了智能汽车的“护城河”。正如何小鹏在4亿美金C轮融资时说的：“小鹏汽车C轮融资不仅吸引了新的战略投资者，比如小米集团，并且也得到了小鹏汽车许多现有股东的大力支持，这是对我们关于智能汽车赛道长期战略、执行能力以及审慎务实商业模式的再次认可。”

2019年，小鹏汽车充分践行“慢就是快”的理念，坚持做好品质交付并重兵打造了用户服务运营体系，不断夯实“品质年、交付年、运营年”的目标。2020年，小鹏汽车将继续在智能汽车这条赛道上，通过自主研发、智能智造，为用户创造更加美好的出行生活。