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小鹏汽车2019年度报告:深耕智能 稳步前进

2020-01-164911浏览

2019年小鹏汽车继续深耕智能化战略,在产品布局、市场销量、销售服务网点、融资规模、企业运营等多方面实现稳步发展。

2020年1月16日,根据全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的数据,2019年12月,小鹏G3销量达1485辆,全年累计销量达16608辆。值得一提的是,小鹏G3交付量中中高配车型占比超过90%,充分证明了小鹏G3的高续航、高智能受到消费者认可与青睐。更令人可喜的是,整体销量中个人用户占比超过80%,成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。

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在G3销量一路长虹同时,互联网基因的智能轿跑小鹏P7同样出场不凡。自2019年上海车展开启预售至今,P7累计预订量超过15000辆。目前,小鹏P7共发布后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,共3个车型、8个主要版本,预售价格区间24万~37万元,市场竞争优势进一步提升。凭借G3与P7,小鹏汽车也成为造车新势力头部企业中,同时开启SUV与轿车双品类销售的企业,充分表明了小鹏汽车高效的产品规划与运营能力。

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作为一台真正意义上的智能汽车,过去一年小鹏G3围绕AI能力、自动驾驶辅助能力、远程管理和操作系统四个维度,构建全方位智能体验,并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力。去年,小鹏G3通过7次大幅度OTA升级,新增逾56项功能,超过1732项功能优化升级,不断为鹏友们带来焕然一新的驾乘体验。

同时,小鹏G3还展现了“硬核”的安全实力。在2019年第二批C-NCAP碰撞测试中,小鹏G3以综合得分率92.2%获得C-NCAP 测试五星评价,在综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中,均位列纯电车型第一名。在更为严苛的2019年第二批中国保险汽车安全指数(C-IASI)测试中,G3在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全项目中均取得优秀(G)成绩。

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集“硬件+软件+运营”于一体的差异化定位,让小鹏汽车的用户思维不断落实到业务布局和行动中。在过去这一年中,小鹏汽车的销服体系进一步完善和优化,开拓线下销售和服务网点148家,覆盖51个城市;服务中心 61 家,覆盖46个城市,为用户提供了便捷高效的购车、用车体验。

充电业务是小鹏汽车为解决电动汽车使用痛点、提升用户出行体验的重要一环。2019 年,小鹏汽车共完成签约146个超充站点,其中31个城市的97个自营超级充电站已经投入运营,广受小鹏汽车用户及其他品牌新能源车主认可。在家充业务方面,小鹏汽车建立起覆盖全国 258 个城市的家用充电桩服务能力,总安装率达 71%,是小鹏汽车用户日常补能的重要方式。在推动自营充电业务持续发展的同时,小鹏汽车也积极进行了对外合作,先后与特来电、联行科技、星星充电、小桔充电、蔚来 NIO Power、万城万充等第三方充电网络运营商展开合作,可以使用小鹏汽车 app 扫码启动全国约 20 万根第三方公共充电桩。

未来,小鹏汽车还会坚持自营超级充电站与对外合作两种模式,更精细地运营充电业务,为更多智能汽车用户提供可靠、智能、便捷的充电体验。

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成立五年来,小鹏汽车不断迭代成长,在广州、北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥设立研发中心。截至目前,小鹏汽车全球员工超过4000名,其中研发人员占比60%(硕博比例人数占到30%);累计申请专利1306件,专利发明841件,占比64.4%,造车新势力中占比最高;在所有发明专利中智能网联占比41%、自动驾驶占比22%。通过深度自研,小鹏汽车进一步加深了智能汽车的“护城河”。正如何小鹏在4亿美金C轮融资时说的:“小鹏汽车C轮融资不仅吸引了新的战略投资者,比如小米集团,并且也得到了小鹏汽车许多现有股东的大力支持,这是对我们关于智能汽车赛道长期战略、执行能力以及审慎务实商业模式的再次认可。”

2019年,小鹏汽车充分践行“慢就是快”的理念,坚持做好品质交付并重兵打造了用户服务运营体系,不断夯实“品质年、交付年、运营年”的目标。2020年,小鹏汽车将继续在智能汽车这条赛道上,通过自主研发、智能智造,为用户创造更加美好的出行生活。


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