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大众集团加快电动化进程 中国发挥先导作用

何华瑞2019-04-154279浏览

在中国车市下行的当下,大众作为德国品牌,在华市场仍稳健发展,且正加速转型步伐。对于2019年,大众汽车品牌正在着手推进重要举措,在可持续的基础上加强其竞争力,在大众汽车集团整体进攻态势下,年内全球销量冠军依旧稳如泰山。

4月15日,大众汽车集团举办了以 “驭变向新 电亮未来 ”为主题活动,此次活动上大众汽车集团(中国)将在今年集中推出多款新能源车型产品。为了加速电动汽车攻势,大众还将在充电基础设施领域成立一家新合资企业,这些举措将为电动汽车进一步普及奠定基础。

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中国已经成为大众汽车集团乃至整个汽车产业发展的中心。大众汽车在新时代的转型成为未来可持续发展的坚实基础。

据了解,大众集团2018年销量约为1083万辆,年销量增幅达到0.9%,再次坐稳销量冠军的位置。值得注意的是,这也是大众集团连续第五次坐上全球汽车企业销量榜首的交椅。

在活动现场,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示:“大众汽车集团(中国)计划将在2019年全面加速电动化进程,14款新能源车型将在今年发布,为客户提供前所未有的、丰富的产品选择。随着明年两款首批基于MEB平台车型的发布,以及在数字化领域的投入,我们将携手合作伙伴,为重新定义中国移动出行方式奠定基础,并为推动其转型共同努力。”

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随着中国汽车市场竞争的加剧,电动出行、智能出行以及数字化变革是品牌未来战略的核心,大众在华的布局将继续保持自己的竞争优势。

发力推进电动化和碳中和

大众汽车集团计划到2028年在中国生产1,160万辆纯电动汽车,这个数字将占据集团全球纯电动汽车目标产量2,200万辆的一半以上。大众汽车集团(中国)将携手一汽-大众、上汽大众和江淮大众三家合资企业共同完成这一目标。

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上汽大众安亭工厂与一汽-大众佛山工厂的两座MEB工厂目前正在施工中,计划将于明年建成投产。届时,大众汽车集团将在中国新增每年60万辆纯电动汽车的技术能力。

此外,江淮大众正与西雅特共同研发自有的电动汽车平台,用于生产小型的新能源汽车。

集团正在通过切实有力的行动来降低33座中国工厂的生态足迹。仅去年,大众汽车集团(中国)在生产环节已经减少了39万吨二氧化碳排放。

全面优化电动出行发展

大众汽车集团(中国)将在充电基础设施领域成立一家新合资企业,为不断增多的中国新能源汽车车主带来更加便利、更加自由的出行和充电体验。从今年年底开始,集团将与星星充电、中国一汽和江淮汽车合作,提供私人壁挂式充电系统,同时建立广泛的公共充电网络。除此以外,集团旗下的逸驾智能科技有限公司还将提供更加便捷的车载互通互联服务,方便车主定位附近最合适的充电桩设施,从而让出行更加轻松。

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在全新的“ONE R&D”架构下,大众汽车集团(中国)将与大众汽车品牌、奥迪和大众汽车集团总部研发共同合作,形成强大的研发合力。这将是跨部门协作、形成协同效应的又一例证。此外,这也将进一步加强大众汽车集团(中国)的研发能力,丰富其在中国、为中国市场开发技术的能力储备。

与此同时,集团旗下各品牌将在今年推出一系列车型,强大的车型组合将满足消费者对于互通互联、用车效率、驾乘安全和舒适性等方面的最新需求。车型组合将包括8款全新SUV车型,如大众汽车品牌途昂X和奥迪Q3。

大众汽车集团进入中国汽车市场的30多年里,现已成为中国汽车市场上不可忽视的力量。伴随着汽车市场竞争的加剧,大众采取产品宽度差异化战略、品牌深度战术,凭借其多年的品牌影响力赢得广大消费者的青睐。

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